Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
какая разница, какая батарея и какой мотор? Он участвует в движении? Да. Всё.Ну тогда я космонавт. Я умею подпрыгивать.
Посмотреть вложение 19314
48 вольт. Для электромотора. Серьезно? Чего не от пальчиковой батарейки тогда уж.
емкость такая же?) Я, честно, не понимаю, о чем тут спорить. Да, недогибрид, юродивый гибрид Как и плагин - недоэлектричка, юродивая электричка. Но говорить, что это вообще не гибрид - неверно с инженерной точки зрения.Посмотреть вложение 19315
Ну да. Батарея чуть посерьезнее чем в шуруповертах. Нет, это конечно, не обман.
Это не какие-то там плагины, которые по городу ездят, мощности до дури имеют, это все не честно.
Зато честно батарея на 48 Вольт и моторчик от "детской машинки". Так ведь?
Емкость на мощность как-то влияет? Я что-то пропустил?
Давай поговорим с инженерной точки зрения о смысле слова "мягкий". Особенно применительно к гибридам.
а зачем ты в пример приводишь эту батарею? ты только вольтаж смотришь? Другие параметры не смотришь?
Ты формулу мощности же помнишь? Физика школьная.
а как говорить, если ты считаешь, что машина, у которой два источника, которые принимают участие в её движении (одновременно), что это не гибрид? Я инженер, смотрю с инженерной точки зрения.Давай поговорим с инженерной точки зрения о смысле слова "мягкий". Особенно применительно к гибридам.
Ок. Машину, которую толкает сзади человек, чтобы тронулась и потом все, можно считать гибридом?
Это другое значение и по другому пишется даже.
Ок.
Мне везет. Я как-то умею ездить странно. Машина мне попалась особенная. Климат мне не всегда нужен.
Мне не обязательно верить, ок, можно даже не верить в точные прогнозы машины, но здравый смысл и
собственные глаза же дают повод задуматься?
Не ради переубедить, а справедливости для.
Не помню, показывал я это раньше или нет, но вот:
🤷♂️
Смотри- ка. Вольво тоже ничего не понимают и врут прямо на сайте. Или вольво можно верить?
Врут. Все врут.
У меня не Фаетон. И даже не VAG. И да, речь идет об адекватном вождении. Я уже писал об этом. Можно что угодно довести до абсурда или сломать. Я любую машину, любую(!), могу за 15 мин поломать просто не выходя с места водителя. Это говорит о том, что все машины плохие, или что я могу делать то, на что никто не рассчитывает в реальной жизни?
Ключевое слово в спорах с Борисом
Оно ничо не оьъясняет. МОжно было назвать Soft-hybrid. Всё, другео значение? Или Light-hybrid? С точки зрения инженерии ничего бы не поменялось. Это маркетинговое наименование.
Долго как-то. Вроде до сотки машина быстрее разгоняется и проблем с деревьями нет в Германии
О! не инженерное. Маркетинговое.
