Plug-in гибриды

[N1ckMar]

Весь вечер искал второй аккумулятор - могу подтвердить - в Тойоте его нет, а значит я могу ехать с отключенным вторым!

Э, погоди, при чем тут твой доисторический сарай? Про Вольво ж речь шла (т.к. мильд-гибрид)

 

[Boris]

Летом ест 6,3-6,4.

гибридный Приус ест 4 литра на сотню?

Ничего, что 4 меньше чем 6.3 на 57%?
Ничего, что дизель оставляют свою вонючую сажу, и мерзкий выхлоп везде? Ничего что само топливо в разы "тяжелее" бензина?
Главное же что кто-то плагин не зарядил, как пишут.
Ты им то почему веришь?
Как ты пишешь, никому нельзя верить, но веришь тем кто тебе ближе по твоим неверным убеждениям.
Найди живого человека владеющего плагином и спроси, заряжает он или нет.
Поговори с владельцами реальными электричек и узнай, сильно они страдают от не длинных пробегов по автобану? Или всё ок и эти люди никогда не вернутся к двс?
И да, речь сейчас не о цене машин.

 

[Boris]

выбросы в реальности больше, чем заявляется

Не верю. Так же как ты. Имею право? 😉

 

[Boris]

Кстати у меня сейчас расход на Тойоте 6,8 средний

А на Вольво? Какой средний тысяч за 5-10?
Тойота ездит сколько % по трассе? С какой средней скоростью?

 

[Юсси Ватанен]

А на Вольво? Какой средний тысяч за 5-10?

Вольво не про экономию, а про удовольствие владением

 

[Romantomsk]

Э, погоди, при чем тут твой доисторический сарай? Про Вольво ж речь шла (т.к. мильд-гибрид)

Так это жены машина. Я ж нищеброд. Только Тойота и Ниссан🙂

 

[Romantomsk]

Ничего, что дизель оставляют свою вонючую сажу, и мерзкий выхлоп везде? Ничего что само топливо в разы "тяжелее" бензина?

Так я ж про то и говорю - можно же было миллионы в дизель вбухать и сделать его чище и "легче" при таком же расходе топлива. Получилось бы и дешевле и проще

 

[Romantomsk]

Найди живого человека владеющего плагином и спроси, заряжает он или нет.

Я ж уже писал - человек работал на Даймлер, ему выдали служебный плаг ин. У него кабель в багажнике даже не распакованный был.

Ты им то почему веришь?
Как ты пишешь, никому нельзя верить, но веришь тем кто тебе ближе по твоим неверным убеждениям.

Ну скажем так - это всегда было и будет - даже ты веришь больше в то, что ближе к твоим неверным убеждениям. Жизнь субъективна

Поговори с владельцами реальными электричек и узнай, сильно они страдают от не длинных пробегов по автобану

Да вот нет в моем окружении экспериментаторов. Ты не поверишь - даже в нашей среде автомобилестроителей скептически относятся к электричкам - хотя все называют всего два минуса - цена и маленький запас хода с необходимостью постоянно где-то на автобане машину заряжать.

 

[Romantomsk]

Не верю. Так же как ты. Имею право? 😉

А то! Имеешь! А толку?🤣

 

[Romantomsk]

А на Вольво? Какой средний тысяч за 5-10?
Тойота ездит сколько % по трассе? С какой средней скоростью?

8 литров. Вольво редко на автобан выезжает. Тойота 70% пробега автобан.

 

[Boris]

Вольво не про экономию, а про удовольствие владением

А такое только про Волво можно? Или про любую другую машину, включая плагины, тоже? 🙃

 

[Boris]

можно же было миллионы в дизель вбухать и сделать его чище и "легче"

Думаю нет. Само топливо массу ограничений накладывает из-за сути работы дизеля.

 

[Boris]

А толку?

Купил плагин. Балдею.
Езжу и тащусь от удовольствия.
Расход средний, с учётом всех трасс (которых процентов 80 от всего пробега) , разгонов в пол регулярно, езды 180-190 периодически, зарядок постоянных и езды на электричестве за последниие где-то 8 тыс.км (не сбрасывал) - 6.4 л/100 км.
Нормально для большой машины где 320 л.с? 😉
Но это средний расход.
Фиг бы с ним.
Как измерить удовольствие от езды я не знаю. 🙂

 

[Юсси Ватанен]

А такое только про Волво можно? Или про любую другую машину, включая плагины, тоже? 🙃

Нет, нельзя, не про тойоту с ее дешевыми материалами и прочим среднехорошим и может даже долговечным

 

[N1ckMar]

Нормально для большой машины где 320 л.с? 😉

Audi A6 Allroad 3.0 TDI (320 hp) 2014-2018 MPG, WLTP, Fuel consumption

REAL MPG, Technical Specifications of Audi A6 Allroad 3.0 TDI (320 hp) 2014-2018 . Compare power, torque, dimensions, true MPG, fuel tank, trunk capacity.

motoreu.com

Только вот по ездовым характеристикам эта Ауди , скажем так, слегкааааа интереснее

 

[GoldenJoe]

Расход средний, с учётом всех трасс (которых процентов 80 от всего пробега) , разгонов в пол регулярно, езды 180-190 периодически, зарядок постоянных и езды на электричестве за последниие где-то 8 тыс.км (не сбрасывал) - 6.4 л/100 км.

Говоря про расход, Борис почему-то все время "забывает" добавлять к нему суммы, потраченные на зарядку. Зато при первой же необходимости упоминает, как много можно на одном электричестве проехать. Объективность и непредвзятость. А потом журналистов называет некомпетентными неадекватами, когда ему не нравятся результаты их тестов или обзоров.

 

[Romantomsk]

А такое только про Волво можно? Или про любую другую машину, включая плагины, тоже? 🙃

Вольво - управляй мечтой

 

[Romantomsk]

Audi A6 Allroad 3.0 TDI (320 hp) 2014-2018 MPG, WLTP, Fuel consumption

REAL MPG, Technical Specifications of Audi A6 Allroad 3.0 TDI (320 hp) 2014-2018 . Compare power, torque, dimensions, true MPG, fuel tank, trunk capacity.

motoreu.com

Только вот по ездовым характеристикам эта Ауди , скажем так, слегкааааа интереснее

Фу, дизель🤣

 

[Romantomsk]

Говоря про расход, Борис почему-то все время "забывает" добавлять к нему суммы, потраченные на зарядку. Зато при первой же необходимости упоминает, как много можно на одном электричестве проехать. Объективность и непредвзятость. А потом журналистов называет некомпетентными неадекватами, когда ему не нравятся результаты их тестов или обзоров.

Расход он не приводит всё же как главный аргумент. Он говорит о связке - динамические характеристики+удовольствие от вождения

 

[GoldenJoe]

Расход он не приводит всё же как главный аргумент. Он говорит о связке - динамические характеристики+удовольствие от вождения

Как главный, может, и не приводит. Но как один из аргументов - постоянно. Только вот добавить затраты на зарядку, и ситуация уже не такая радужная оказывается. Примерно как цена дополнительных 1,5 литров на сотню, если грубо прикидывать. С учетом этого

Расход средний, с учётом всех трасс (которых процентов 80 от всего пробега) , разгонов в пол регулярно, езды 180-190 периодически, зарядок постоянных и езды на электричестве за последниие где-то 8 тыс.км (не сбрасывал) - 6.4 л/100 км.

получается около 8 л на 100 км.