Plug-in гибриды

[Guten ABEND S0C4]

какие легковые с двс проходят реже?

Французы раз в тридцать рекомендовали 🤦🏼‍♂️

 

[Boris]

Французы раз в тридцать рекомендовали 🤦🏼‍♂️

типа, если не развалится через 30 так и быть поменяем масло?

В Германии почти все.

С сайта VW:

 

[Boris]

В Германии почти все.

вот что сразу в гугле вылезает на поиск про MB:

 

[Guten ABEND S0C4]

типа, если не развалится через 30 так и быть поменяем масло?

У нас тогда шутили, что после тридцати там уже и сливать нечего будет 😄

 

[GoldenJoe]

Был период, когда европейские производители играли с long-life маслами и доводили интервалы замены до 30 тыс, но потом как-то тихо откатились к 15 тыс.

 

[Romantomsk]

У VW до сих пор 30 тыс осталось. Так что никто никуда не откатывался🤷🏻‍♂️ У БМВ и Мерседес только когда табло покажет масло менять нужно ехать в дилеру. Как правило это около 30 тыс. В принципе это правильная политика, так как менять надо не по пробегу, а по моточасам😉

 

[Guten ABEND S0C4]

В принципе это правильная политика, так как менять надо не по пробегу, а по моточасам

И плюс к этому, часы часам рознь, в зависимости от условий эксплуатации. У меня в Ауди при подключении компом в VCDS можно было считать показания датчика состояния масла, что-то в духе "хорошее/плохое". Интересно, насколько этот датчик "умный" и как вообще это состояние измеряется 🤔

 

[ViT]

И плюс к этому, часы часам рознь, в зависимости от условий эксплуатации. У меня в Ауди при подключении компом в VCDS можно было считать показания датчика состояния масла, что-то в духе "хорошее/плохое". Интересно, насколько этот датчик "умный" и как вообще это состояние измеряется 🤔

Ну многие Ауди автоматически высчитывают когда нужно ехать менять масло… А в Васе показываются именно эти же данные, что и в MMI

 

[Boris]

как вообще это состояние измеряется

По цвету на просвет. Так что это такое себе измерение.

 

[Guten ABEND S0C4]

По цвету на просвет. Так что это такое себе измерение.

В я то наивный думал, что там что-нибудь с хим.составом или проводимостью 🤦🏼‍♂️😂

 

[Hannoveraner]

У меня 120k километров на обычном гибриде (Toyota Auris, сейчас это Corolla). Ну, вроде всё нормально, 0 жалоб. Следующий будет, конечно, plug-in Rav4 или аналог у немцев. Специально даже подключил розетку уже на Stellplatz.

 

[Boris]

или аналог у немцев.

Какие вы видите аналоги?

 

[Юсси Ватанен]

Какие вы видите аналоги?

Тут какой ответ ни дай, услышишь,что он и рядом с рав4 не стоял.
Одного ответа я Бориса лишил.

 

[Hannoveraner]

Какие вы видите аналоги?

Не интересовался. Покупать планирую в следующем году, посмотрим, что будет на тот момент

 

[Boris]

какой ответ ни дай, услышишь,что он и рядом с рав4 не стоял.

Вы уже за меня отвечаете? Я просто интересовался. Тема, для меня любопытная и я мог что-то просмотреть.
У вас есть варианты?

 

[Юсси Ватанен]

Вы уже за меня отвечаете? Я просто интересовался. Тема, для меня любопытная и я мог что-то просмотреть.
У вас есть варианты?

Борис, у нас есть варианты: не смотреть плагины

 

[Romantomsk]

Не интересовался. Покупать планирую в следующем году, посмотрим, что будет на тот момент

Так надо же сейчас уже заказывать. Срок ожидания 1 год легко.

 

[Boris]

у нас есть варианты: не смотреть плагины

Вам хорошо. У меня таких вариантов нет.
Я объясню почему.
После длительной езды на гибридах меня "бесит", когда машина тарахтит на светофоре, меня смешит этот нелепый звук стартера,
когда через каждые 300-400м в городе на очередном светофоре все эти старт-стоп системы заводятся, мне очень нравится отсутсвие в машине целой кучи оборудования вообще, потому что нечему ломаться и нечего обслуживать, мне нравится, что довольно большая машина с относительно небольшим мотором, настроенным специфически на экономию, тем не менее не "овощь", мне нравится что с баком в 40 литров, я проезжаю не меньше, а часто и больше, чем машины в которых бак 60 и больше
и т.д. и много чего еще. Но плюсом к этому, я хочу ездить в городе тихо, экологично и дешево.
Да, я бы смотрел на электрички, но вопрос с их запасом хода и ценой для более менее "дальних" машин мне не подходит.
Я регулярно езжу по автобану на относительно большие и реально большие расстояния.
Что касается RAV4 плагин: мне нравится, что эта машина, будучи не маленькой и потребляя не намного больше моей нынешней
имеет за 300 л/с и феноменальную динамику. Иногда мне это нужно реально, иногда просто хочется впечатлений. И да, они не ломаются.

Я потратил много времени в последние дни на изучение например Форда Куги плагин-гибрида. Да он менее мощный. Да он был самый продаваемый плагин в 2021 году, да он дешевле и они есть в наличии, но блин, почитайте немецкие форумы. Это просто беда... 🤦‍♂️
Я не хочу и не могу себе позволить машину которая гоняет владельца в сервис на пробеге уже до 30 тыс.
Поэтому мне реально интересно, что еще любопытного есть среди плагин-гибридов в разряде конкурентов РАВ4.

Так надо же сейчас уже заказывать. Срок ожидания 1 год легко.

К сожалению да, но я не гордый, меня устроит тагесцулассунг и/или тестовая машина.

 

[Romantomsk]

К сожалению да, но я не гордый, меня устроит тагесцулассунг и/или тестовая машина.

А что есть тагесцулассунг план ины и электро? Я так понял это чтобы хэндлерам скидки давали производители - они и оформляют эти машины на себя. С электро нет такой фишки - на них очереди. Как ни крути тагесцулассунг возможен всё-таки не на самые популярные модели

 

[Юсси Ватанен]

мне нравится, что довольно большая машина с относительно небольшим мотором, настроенным специфически на экономию, тем не менее не "овощь"

Погоди,когда я спрашивал тебя насчёт Соренто с 1,6, то ты сказал,что слабенько для тяжёлой машины и ты б не брал …