Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Бензин 1,6 без турбо и 5-10 лет...что-то я в тупике.все авто, которые у меня были я покупала на 50-80 тыс км. каталась на них до 180потом меняла. так что хочется взять до 80 тыс и меньше. Смотрю бенз. С дизелем не понятно что будет - отменят\не отменят
ну да, я тоже в тупике. есть конечно еще гольфы на чистые 1,5 л
www.autoscout24.ru
цивик мне ближе
Есть у них эта функция. У меня на работе гольф механика. Auto Hold вроде это называется.ну да, я тоже в тупике. есть конечно еще гольфы на чистые 1,5 л
типа этого, но у него не нашла функции что бы с горки не уезжал задом вниз. Или у вагов это как-то по другому называется?
Volkswagen для € 19 900,-
Найдите ваш Volkswagen € 19 900,- на AutoScout24, европейском лидере в области объявлений о продаже автомобилей.
для моего организма турбо - как лишние не нужные запчасти
Auto Hold работает всегда. т.е. даже на пологой дороге, чтобы не держать педаль тормоза. Тут же речь в помощь со сцеплением. На волько (автомат) подобная штука при крутых подъемах. Но она нигде не прописана у меня в настройках
Так конкретно этот голф - турбо. 1.5 TSI на 150 л.с.ну да, я тоже в тупике. есть конечно еще гольфы на чистые 1,5 л
типа этого, но у него не нашла функции что бы с горки не уезжал задом вниз. Или у вагов это как-то по другому называется?
Volkswagen для € 19 900,-
Найдите ваш Volkswagen € 19 900,- на AutoScout24, европейском лидере в области объявлений о продаже автомобилей.
для моего организма турбо - как лишние не нужные запчасти
я не нашла про турбо ничего в объявлении :-(
Так на горке также - машина стоит на тормозе, как только тяги достаточно для троганья, тормоз отключается
TSI вполне надежный мотор, более 200 тыс км точно отходит, но может масло поджирать начать
ну так это дефолтный мотор, другого такого на гольф этот не ставился, если 150 л.с.
речь про то, то это турбо мотор или нет. А ваще да, как я выше писал, если надо скинуть машину после 180к - то можно и смотреть
ну я к тому, что мб иначе называется. У меня-то нет auto holdТак на горке также - машина стоит на тормозе, как только тяги достаточно для троганья, тормоз отключается
Обычно это Hill Assist
Во, точно. У меня просто просто есть функция (которую я могу включить-отключить), которая работает в другое направление (спуск с горы).
Системы Hill Assist и Auto Hold имеют схожие функции, но работают по-разному:Во, точно. У меня просто просто есть функция (которую я могу включить-отключить), которая работает в другое направление (спуск с горы).
Сейчас глянул мануал, на Вольво это Hill Start Assist. Написано, что не на всех конфигурациях есть. Как ее включить/отключить - непонятно По поведению - выглядит так, что она есть. По факту - хз
Почему механика?Добрый день. Планирую менять свою крошку-ниссанчик на авто побольше
мои динозаврьи хотелки такие:
[ ] чтобы ездила и не ломалась, только расходники менять
[ ] Механика
[ ] От 1.6 л, не турбо
[ ] 5-10 лет
[ ] минимальный пробег (можно как-то вычислить, что эта была 2я машина в семье?)
[ ] Колеса 16"
[ ] Кондиционер
[ ] Кнопки на руле
[ ] Кнопки на дверях и багажнике
[ ] 5 дверей
[ ] Помощь с горки
[ ] Прикуриватель
[ ] НЕ сенсорная мультимедиа - люблю кнопки и крутилки
[ ] Тонировка задних окон
смотрю в сторону немцев (до этого каталась только на японцах)
Ткнине носом, пожалуйста, в какие модели смотреть? Все одинаковые какие-то машины, глаз уже замылился
Зачем так жадность вуалировать?не умею на автомате ездить
почему я должна жадность вуалировать, водя авто на механике?Зачем так жадность вуалировать?
Потому что автомат стоит дорожепочему я должна жадность вуалировать, водя авто на механике?
не думаю, что разница в 500-1000 евро на новые авто можно считать существенной разницей для жадности
