Замена масла в автомобиле в Германии

[Boris]

у меня в Германии пока нет авто))

 

[N1ckMar]

что ж у них в РФ под их брендом "говнецо" выпускают и это нормально?

Это "говнецо" идёт по всему миру) в РФ типоразмер до 17дюймов они выпускают, который не только для РФ, а в остальной мир поставляют) не думаю, что там реально "говнецо") те, что я брал, те в Германии сделаны.

я бы сказал что состав важнее даже чем рисунок. Особенно для зимних .

Я не особо поверю, что состав у того же Мишлена хуже) ну я тогда еще скажу, что состав и технология корда важнее, чем состав резины самой)) потому китайские шины лучше и не брать....

Как выбирать рисунок - это глобальное понимание, бренд тут не имеет значения.

Глобально, однако почему-то не все могут сделать нормальный профиль - без шума, без аквапланирования и т.д.

 

[N1ckMar]

Я ж в одном посту писал, что я даже еще права не менял)))

 

[Boris]

Я не особо поверю, что состав у того же Мишлена хуже) ну я тогда еще скажу, что состав и технология корда важнее, чем состав резины самой)) потому китайские шины лучше и не брать....

он не хуже. Он не лучше.
Корд тоже важен. Никто не спорит. Но плохой корд сделать сложнее чем плохой состав У Китая состав отстойный прежде всего.

однако почему-то не все могут сделать нормальный профиль - без шума, без аквапланирования и т.д

да, и миша в том числе. Совсем идеального в мире нет. Есть масса шин не хуже мишлена при этом дешевле.
Даже из их именитых конкурентов. "Вот за это они нас и не любят..."

 

[N1ckMar]

да, и миша в том числе. Совсем идеального в мире нет. Есть масса шин не хуже мишлена при этом дешевле.
Даже из их именитых конкурентов. "Вот за это они нас и не любят..."

Я свои брал за 46к вроде (4баллона). Это был 2017. Дешевле можно было взять пирелли вроде и бридж. Конти дороже вроде было. С такими характеристиками особо конкурентов-то и не было)))

За такую красотв не жалко таких денег))


Кстати, в России подход к шинам неправильный у большинства. Народ не особо понимает, что шины - это безопасность прежде всего...а народ подешевле и чтобы профиль особо не стирался (то есть могут даже лет 7 кататься.. главное, чтобы до отсечки не дошло...). А если еще и не шумит, то вообще сказка... мне так машину и продали, с таким летом (бриджи.., с Японии еще..., благо почти через месяц на зиму перекинул и в след сезон сменил как раз на эти мишки). Ну и на одном из шинсервисом мне мужик говорил: ну у тебя еще шипов хватает, но ты не боись, вылетят все, будешь как на липучках кататься...я промолчал...но надо отнять должное, колеса он отбалансировал отлично.

 

[Boris]

За такую красотв не жалко таких денег))

А за такую? )) :

 

[N1ckMar]

А за такую? )) :

Посмотреть вложение 2351
Посмотреть вложение 2352

Ну вот я и рассматривал также потензу. Но она дубовая... через чур дубовая(модели, которые были доступны в 2017). Потенза была мб на полтыщи дешевле за баллон.

 

[Boris]

Но она дубовая... через чур дубовая

Как вы определили степень "дубовости"? Особенно в 45-м профиле
Понажимали рукой на боковину стоящей без диска покрышки? Или монеткой/ногтем понажимали на протектор?
Какое, говорите давление было штатное в Хонде той, на такого размера шинах?
Я вообще, если честно, с трудом представляю минивен на таких колесах.

 

[N1ckMar]

Как вы определили степень "дубовости"? Особенно в 45-м профиле
Понажимали рукой на боковину стоящей без диска покрышки? Или монеткой/ногтем понажимали на протектор?
Какое, говорите давление было штатное в Хонде той, на такого размера шинах?
Я вообще, если честно, с трудом представляю минивен на таких колесах.

Это не минивен, это универсал.
Размер этот не штатный. Соответственно, давление уже не штатное.
Потенца стояла из Японии. Да и теми же руками можно спокойно понять. Плюс опыт знающих людей)) это было на первом месте)

 

[N1ckMar]

Я вообще, если честно, с трудом представляю минивен на таких колесах.

Это для лучшего представления) как раз на потензах

 

[Boris]

Это не минивен, это универсал.

я таки, думаю, что это скорее минивен, чем универсал и вики со мной согласна :

Honda Stream – Wikipedia

de.wikipedia.org

 

[N1ckMar]

я таки, думаю, что это скорее минивен, чем универсал и вики со мной согласна :

Honda Stream – Wikipedia

de.wikipedia.org

Я же писал, у меня второе поколение было. статья на вики в основном про первое поколение. и да, вики не аргумент, т.к. правится спокойно. Первое поколение можно отнести к минивену из-за кузова еще, но никак не второе. Аналог второго поколения из Тойот - Калдина. А Калдина ну никак не минивен. Просто у стрима в некоторых комплектаций имелись доп.места в багажнике. Но это никак не делает данный кузов минивеном:

 

[Kutlin Denis]

А в чем принципиальное различие универсала и минивэна? Не цитируя вики или другие источники. И не в общих чертах. А вот именно различие, чтобы четко поделить кто вправо, а кто влево.

 

[N1ckMar]

А в чем принципиальное различие универсала и минивэна? Не цитируя вики или другие источники. И не в общих чертах. А вот именно различие, чтобы четко поделить кто вправо, а кто влево.

Габариты авто. Минивены выше, чем универсалы, объёмнее. Вроде как всегда в минивенах 3 ряда мест. Хотя вот это не показатель - в моей комплектации было 7 мест, в других уже 5 мест, в паджеро, крузаках тоже больше 5 мест. Основное отличие - это размеры авто.

 

[N1ckMar]

Габариты авто. Минивены выше, чем универсалы, объёмнее. Вроде как всегда в минивенах 3 ряда мест. Хотя вот это не показатель - в моей комплектации было 7 мест, в других уже 5 мест, в паджеро, крузаках тоже больше 5 мест. Основное отличие - это размеры авто.

Ну и так как нужно засунуть нормальный 3ряд, то чаще всего у минивенов подкапотное пространство меньше, чем у универсалов - форд гэлэкси, опель зафира как яркий пример

 

[Boris]

Универсалы - низкие, они по высоте как седаны. И в Универсалах не бывает больше 5 мест.
У вас было 7. Есть минивены в которых может не быть третьего рядя, но см. далее.

Основное отличие - это размеры авто.

Именно поэтому я не считаю стрим - универсалом.
Большой нюанс - форма крыши. В универсалах - она плоская и по высоте как в седанах/хетчбеках. В любом случае - низкая.
По сути универсал - это хетчбек или седан с удлиненным багажником и 5-й дверью.
Минивены ВСЕГДА выше универсалов. Пусть даже на части крыше, хотя как правило вообще по всей крыше.
Ну и посадка в минивенах выше.

 

[N1ckMar]

Универсалы - низкие, они по высоте как седаны. И в Универсалах не бывает больше 5 мест.
У вас было 7. Есть минивены в которых может не быть третьего рядя, но см. далее.


Именно поэтому я не считаю стрим - универсалом.
Большой нюанс - форма крыши. В универсалах - она плоская и по высоте как в седанах/хетчбеках. В любом случае - низкая.
По сути универсал - это хетчбек или седан с удлиненным багажником и 5-й дверью.
Минивены ВСЕГДА выше универсалов. Пусть даже на части крыше, хотя как правило вообще по всей крыше.
Ну и посадка в минивенах выше.

Борис, мне все же виднее, да?) Как машина выглядила и т.д. Особенно, когда рядом стоял типичный минивен в виде Зафиры. Кто сказал, что в универсале не может быть 7 мест? У второго стрима были 5,6,7 мест, в зависимости от конфигурации. То есть 5 мест, это универсал, а 7 мест минивен? Гыыы тогда давайте паджеро, крузак 100 называть минивенами. Ну а чо, мест 7, высокие. Минивен же

 

[N1ckMar]

Плюс длина капота у минивенов другая. Иначе бы там получилась бы ооочень длинное авто. На стриме же у меня капот - обычной длины, как на седанах/универсалах.

 

[N1ckMar]

Форма крыши:

Вряд ли это минивен)))

 

[cross]

Вопрос про жидкости:
Нашел 2 способа замены жидкости ГУР:
1) а) Открыть резервуар, выкачать шприцем жидкость из резервуара, залить новую жидкость до отметки max с) вкл. зажигание и покрутить рулем в разные стороны с) выкл. двигатель и опять повторить процедуру a) до получения светлой жидкости.
2) Снять крышку резервуара и выкачать всю жидкость шприцем, отсоеднить шланг, по которому жидкость поступает в бачок и направить его в емкость. Залить новую жидкость в резервуар до отметки max. Не заводя двигатель, крутить рулем влево-вправо. После того как жидкость вышла из отсоединенного шланга, доливаем новую до отмекти max. Повторяем эту процедуру, пока из шланга не пойдет светлая жидкость.

Есть ли еще какие то способы? Какой самый эффективный и надежный? Есть какие-то тонкости в этом деле?