Где приобрести шины и диски

[N1ckMar]

Проще на зимней круглый год ездить имхо

Может все же всесезонка имелась ввиду? А то это совет из разряда: в дизельную машину заливать бензин

 

[Kutlin Denis]

всесезонка имелась ввиду

Всесезонка, конечно лучше зимней. Но не все так плохо.

 

[Boris]

Всесезонка

Это маркетинг. Таких шин не существует. Это "говно и зимой и летом" но зато не надо переобуваться.
Если бы все было так хорошо, выпускали бы только такие "волшебные" шины.

 

[Kutlin Denis]

Никто и не говорит, что хорошо. Говорю, что лучше чем ужас-ужас, как тут некоторые пытаются представить.

 

[Boris]

Говорю, что лучше чем ужас-ужас, как тут некоторые пытаются представить

Что такое "ужас - ужас"?
Некоторые, это я, например?

 

[Kutlin Denis]

Что такое "ужас - ужас"?

Ну, вот совсем свежее - несколькими комментариями выше рассказывают, что якобы зимние летом умрут за год и не будут тормозить. Про всесезонку свежего было, а целенаправленно искать лень.

Некоторые, это я, например

Может. Я, честно говоря, не запоминаю кто именно сказал. Мне важно содержание сообщения, а не его автор.

 

[N1ckMar]

Никто и не говорит, что хорошо. Говорю, что лучше чем ужас-ужас, как тут некоторые пытаются представить.

Шины - это часть безопасности, вот и все. И уж тем более не в Германии с автобанами игнорировать её.

 

[Kutlin Denis]

Шины - это часть безопасности

Расскажите это коммерческим автопаркам тяжелых грузовиков. Был я тут недавно на одном, видел четырехосные самосвалы перевозящие строительный мусор. Увидел вблизи их шины, после чего возникло желание при виде таких машин срочно сворачивать на другую улицу.

с автобанами

Так не все низенько летают, только потому что можно и движок позволяет.

А если за безопасность, так давайте прикинем сколько бегает машин купленных "за три рубля" по принципу "на что хватило лишь бы как ехало" и какой за ними у людей уход, при отсутствии денег на таковой.

Я не говорю, что на безопасность и шины надо положить с пробором. Но упираться надо не в выбор шины, у которой на синтетическом тесте показатели на пару процентов лучше, а ехать медленее на пару другую десятков км. И пространство вокруг себя оставлять так, чтобы "потанцевать" хватало.

 

[Павел К]

Шины - это часть безопасности, вот и все. И уж тем более не в Германии с автобанами игнорировать её.

А что автобаны? Имхо идеальная скорость на них 110-130.

 

[Romantomsk]

@Romantomsk а ты сразу с дисками берешь? И вообще, сколько стоит смена резины? Как пишут в интернетах 80-120 евро/комплект?

Если вообще нету дисков то да - покупаю. На Лексус сразу в салоне второй комплект брал. Тойота шла уже с двумя комплектами На Фаэтон брал диски и резину в интернет-магазине - они отбалансировали и обули резину на диски бесплатно. Сейчас на Тойоту буду шины брать - надо будет менять

 

[Romantomsk]

Я считаю, что балансировку делать надо регулярно. Но это мое личное мнение.

Согласен. Чем больше диаметр диска, тем чаще надо делать. Ну и плюс надо смотреть по каким дорогам ездишь - чем хуже дороги, тем чаще делать надо.

 

[Юсси Ватанен]

Согласен. Чем больше диаметр диска, тем чаще надо делать. Ну и плюс надо смотреть по каким дорогам ездишь - чем хуже дороги, тем чаще делать надо.

Сделал как-то раз, через три года владения вроде: на меня на сто посмотрели «мол хозяин-барин» и сказали,что если симптомов никаких для беспокойства,то и делать не надо.

 

[GoldenJoe]

В Германии взял goodyear 4season, вполне рабочий вариант.

Ну так это не зимняя.

 

[DmitryT]

Ну так это не зимняя.

Нет, но как вариант для круглогодичного использования вполне. Для городского использования более чем вполне.

 

[N1ckMar]

А что автобаны? Имхо идеальная скорость на них 110-130.

Тут все с такой скоростью ездят, или что? Многие и за 200 катаются. И если он за шинами не следит, то ничего хорошего нет

 

[Kutlin Denis]

Кто может себе позволить машину и бензин, чтобы по автобану 200 постоянно ездить, для того цена новые шин уровня карманных расходов.

 

[fiva]

В этом году волей судьбы оказался вынужденным иммигрантом, сам прилетел еще в феврале, потом война, потом жена бежала из Украины в апреле на авто, соответственно перебуваться не было возиожности, потом 4 месяца во Франкфурте, как то не мог придумать где резину оставлять на сберегание, короче говоря езжу этот год на зимней, резине будет третья зима, но мы в Украине много ездили, тыс 30 в год, здесь может тыс 2-3 за все время. Протектор норм, к зиме готов, к сожалению еще не купил штангенциркуль, так бы замерил.

 

[fiva]

И кстати в Украине у меня пежоха 307, 2006 года выпуска, докатывал последние 2 года зимнюю резину, но там по причине что купили новую машину, а обновлять шины на 2х как то накладно, да и ездил я на ней всегда по одному маршруту раз в неделю (кинуть на стоянке чтоб на поезде ехать на работу в Киев, да и назад потом на ней домой) километров 80 в неделю, так и не докатал. Вот зимой на летней я бы не стал ездить

 

[dorotynsky]

И вообще, сколько стоит смена резины? Как пишут в интернетах 80-120 евро/комплект?

Я 4 раза тигуанские 18 колёса перебортовывал. Всегда по 80 евро за комплект. Окупаться будет в зависимости от цены дисков, конечно, но, кажется не то, чтобы очень быстро. Быстро, если стальные брать только. Но мне как-то уж совсем не нравится на стальных

 

[dorotynsky]

Мишлен Pilot Alpin 5 SUV, там скидка и они получаются примерно в ту же цену, что и бриджстоун

Поделись ссылкой на скидку, мил человек. А то я тоже выбираю, может такие же возьму

Мишлен Pilot Alpin 5 SUV

Ты должен был уточнять что для SUV

А в чём прикол и разница? И имеет ли смысл вообще это разделение? Например, если SUV никогда не будет съезжать с твёрдой дороги и вообще 2WD, можно ли поставить на него обычную резину?