Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Это тоже своего рода ввод в заблуждение. Срвзу прям ошарашивать, что надо сливать за копейки куда-то там вне ЕС.. Может быть нет ничего сверхестестественного написать в представительство Лексуса письмо с просьбой поддержать в вопросе предоставления необходимых сертификационных документов на конкретную модель для рынка РФ по шуму. это Правила ООН №51 для того типа ТС, который можно определить из ВИН-номера.
- туда - это куда? Во все представительства что-ли? И что они вам скажут? Надо узнавать, в какой стране был первоначально продан авто, писать в представительство этой страны (если это РФ, то это уже проблема, так как они позакрывались) и слёзно умалалять выдать сертификат модели (в России ОТТС, в других странах - не знаю) по этому VIN. И вот если этот документ будет на руках, то тогда машину можно будет поставить на учёт.
-ну а может и не быть. За 6,5 лет, что я здесь, ни разу не слышал, что европейские представители/заводы выдавали копии российского ОТТС.
Я ставил такую машину на учет в Германии правда у меня был RX, моя машина была из Америки и с ней даже сложнее наверно, так как есть отличия существенное. Я сделал так, поехал на этой машине Tuv Sud для прохождения техосмотра по 21 параграфу, дал документы и заплатил 250 евро, может меньше точную сумму не знаю, конечно машина не прошла тюв но мне дали список что нужно чтобы она прошла его, они запросили carfax отчет машины что она не битая и не утопленником была в Америке, хотя нафиг он им нужен не знаю по машине все видно, carfax у меня был так как когда покупал ее проверял ее по carfax, дальше они сказали нет данных по шуму, нет омывателя фар, на всех машинах в Германии есть требование в омывателе фар если стоит ксенон, нет задней противотуманки, тоже требование Германии, шум померил в тюв в другом правда, они дали адрес, занимает 2 дня и стоит 300 евро , омыватель фар в сборе заказал в Владивостоке за 40 евро, противотуманку купил на амазое за 20 евро с разрешением использовать в германии и все вроде бы готово но меня опять завернули, сказали не отдельной кнопки включения задней противотуманки и нет значка на приборке что задняя противотуманка включилась, купил подрулевой переключатель в польше за 20 евро, а вот с приборкой вышла проблема, лампа на ней есть но ее место закрашено черным и нет гравировки ее, вначале искал кто сможет сделать гравировку, но цены были кусачие, в итоге купил не рабочую приборку от европейки, разобрал обе приборке и поменял гравировки и после этого прошел тюв и уже 3 года езжу на ней здесь без проблем
Я имел в виду, в представительство Лексус в ФРГ. Но Вы правы, что если написать, что машина была для рынка РФ (и предоставить ВИН, из которого это тоже будет видно), то они отфутболят.
как мне сказали в месте где мерили шум, очень прикольный тест кстати, все машины по шуму одинаковые и не важно для какого рынка, отличия по шумам могут быть только у тюнингованых машинах, спорткарах и еще какие то особенные машины, но у гражданских машин шум укладываются в стандарты так как плюс минус по миру к требованию шума у машин одинаковые, но они всеравно требуют этот тест только потому что в базе у них нет данных и все, они мне показали данные по шуму моей машины и такой же европейки и они одинаковые
да, я делал это здесь TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH · Königsberger Str. 20D, 67245 Lambsheim
