Регулярное сервисное обслуживание автомобиля в Германии

[krako]

Хочу вставить ссылку на занимательное чтение, как раз по теме сервиса. Это как говориться "баян", сам я это читал лет 8-9 назад, будучи в России. Сейчас перечитал уже со взглядом отсюда. Всё написанное актуально и сейчас. Читается легко и интересно. После прочтения может изменится мнение об "официалах". Хотя я не утверждаю что это 100% так везде, но всё же позновательно

Работа в Норвегии. Автосервис - ЯПлакалъ

Что-то решил и я попытаться написать креативец. Тема самая простая - написать про себя. Правду и только правду (и более ничего, кроме правды). Предисловием пусть будет предупреждение - рассказ наполнен занудными повествованиями технического (и не тольк...

www.yaplakal.com

п.с. Ну, пусть бутет развлекательной паузой...

 

[Boris]

они мне якобы долили незамерзайку на 4 евро.

если не согласовали ДО приемки машины - можно не платить. Пусть сливают/высасывают обратно. Может у тебя там кошерная/халяльная/православная/еще какая-то, а они вот так вот бесцеремонно смешивать!

И они сделали бесплатную проверку гибридной системы. Хотя помню @Boris утверждал что это платно...

вообще-то да 35 евро с меня хотели взять. Может "бесплатно" потому что уже куда-то "включено"? Ну или Лексусу положено.
Это же премиум бренд, не то что Тойота - машина для нищебродов и таксистов.
А что показала проверка? Все ок, "жрет как и должна, аппетит хороший, значит машина - здорова"?

 

[N1ckMar]

Тойота - машина для нищебродов и таксистов.

Так то ж Мерседесы, не?

 

[Boris]

Так то ж Мерседесы, не?

Не только

Bester Firmenwagen 2019. Preis für den Toyota Prius+ Taxi

Bester Firmenwagen 2019 – Sonderpreis für den Toyota Prius+ mit Taxipaket

www.taxi-times.com

 

[N1ckMar]

Не только

Bester Firmenwagen 2019. Preis für den Toyota Prius+ Taxi

Bester Firmenwagen 2019 – Sonderpreis für den Toyota Prius+ mit Taxipaket

www.taxi-times.com

Да эт логично, что в такси Тойоты - неубиваемые ж.
Просто у нас в городе большинство все ж Мерседесов... NRW, одним словом?

 

[Boris]

у нас в городе большинство все ж Мерседесов.

их везде много. У нас и S-класс свежий сплошь встречается.
Вопрос в том, что для такси и города - гибрид в полной мере свои плюсы по экономии показывает.
Я и РАВ-4 гибридные в такси видел.
Но у Приуса-плюса еще одна плюшка - он 7-ми местный.
Я видел что на третьем ряду часто стоит детское сиденье (или даже два) и получается, когда это требуется - они уже вот, готовы,
а когда нет - 5 полноценных мест свободны.
Ну и даже с 3-м рядом разложенным там не крохотный багажник. Для встречи в аэропортах это особенно актуально.
Когда бывал в аэропортах - их там вообще очень много стоит.

 

[Romantomsk]

если не согласовали ДО приемки машины - можно не платить.

Согласовали - в бумажке при примеке написано было омывающая жидкость. Ну думаю пусть проверяют - всё-равно бачок полный Ан нет. Они отсосали мою халяльную по ходу и долили чуток своей Хотя думаю у них эта услуга тупо стоит 4 евро, независимо от того сколько долили, вот и всё

 

[Romantomsk]

Это же премиум бренд, не то что Тойота - машина для нищебродов и таксистов.

Кстати...я раскрыл тайну почему у Лексуса в Германии не работает онлайн-запись а у Тойоты работает...Подъезжаю я значит к 8 утра к салону Лексус..на двери бумажка - поздравляем с рождеством, увидимся в следующем году...Думаю чё за хрень...потом обойдя салон понял что за хрень - у них сервиса нету...только шиномонтажка своя...Ну думаю ок, спасибо ребята, что сказали что надо к Тойоте подъезжать...благо она через дорогу стоит от Лексуса...То есть я свой "премиум бренд" притащил к "нищебродному бренду"...Поэтому и запись не работает - по ходу это политика Тойоты в Германии. Они ставят салоны Лексус рядом с Тойотой и своих сервисов по обслуживанию машины не имеют. Вот вам и "премиум"...бред какой-то честно. Но лучше так, чем как Ниссан свой Инфинити вообще закрыл в Германии.
Ну так вот, а онлайн-запись не работает потому что нету у них сервисов, а на тойоте я не могу термин забронировать потому что моя машина по их базе не бьется (ну логично, Лексус же), хотя приезжаю я на обслуживание в Тойоту?‍

 

[Romantomsk]

А что показала проверка? Все ок, "жрет как и должна, аппетит хороший, значит машина - здорова"?

Bestanden! Пунктов 10 и все bestanden...расход 6,5-6,6 - полет нормальный...Начал выбирать Dodge, пока только с кузовом определяюсь (Charger или по хардкору Challenger), к лету буду машины смотреть...а то стыдно на здоровенном Фаэтоне со старым 3-литровым дизелем тратить на топливо столько же, сколько на гибридный суперсовременный Лексус

 

[Kutlin Denis]

по ходу это политика Тойоты в Германии. Они ставят салоны Лексус рядом с Тойотой и своих сервисов по обслуживанию машины не имеют

В России аналогично.

 

[Romantomsk]

В России аналогично.

Я когда уезжал из России Лексус выдвигал новые требования салонам - поэтому у меня в родном городе шёл долгий период переговоров - для салона Лексус хотели часть деревьев вырубить, а за это парк обустроить, но город не разрешал...В России из заставляли отделяться...

 

[Kutlin Denis]

Я не заходил в салоны до отъезда где-то год, но видел их со стороны. Вот как стоит салон Тойота, салон Лексус и общий сервис, так ничего и не меняется.

 

[TeleDoc]

То есть я свой "премиум бренд" притащил к "нищебродному бренду"

У них еще был замечательный бренд Scion, вот тот был для молодежи и больше бы подошел под определение "нищебродный".

 

[Юсси Ватанен]

У них еще был замечательный бренд Scion, вот тот был для молодежи и больше бы подошел под определение "нищебродный".

а Daihatsu? мммм, помнится даже поглядывал в его сторону

 

[Romantomsk]

У них еще был замечательный бренд Scion, вот тот был для молодежи и больше бы подошел под определение "нищебродный".

Да я-то что. Я вообще не считаю что тойота нищебродный бренд. Я скорее подпишусь что Лексус это развод для лохов, так как покупая его общаешься так или иначе с Тойотой

 

[Kutlin Denis]

Лексус ..., так как покупая его общаешься так или иначе с Тойотой

И тут я выпал в ступор...

 

[N1ckMar]

Лексус это развод для лохов

Зря что ли Лексус создавался сперва с ориентацией на США?))

 

[Romantomsk]

И тут я выпал в ступор...

Денис. Я не отношусь к людям, которые купив авто молятся на него и считают этот автомобиль лучшим в мире. Я стараюсь объективно оценивать факты, которые имею. Например Фаэтон офигенная машина учитывая ее цену, но тех, кто покупал ее новую за 100тыс. евро иначе как лохи назвать нельзя Тоже самое и с Лексусом. Покупая его я не знал всех подводных камней связанных с обслуживанием в Тойоте, невозможность записи онлайн на сервис например. Многим людям на это абсолютно наплевать. Но с моей точки зрения это как-то старанно - производитель позиционирует эту марку как премиум, а предлагает обслуживаться в Тойоте и при этом еще у меня нету возможности записаться на сервис онлайн - как так-то? Просто когнитивный диссонанс с фразой "понты дороже денег"...Деньги заплачены, понтов нет - значит развели меня Просто сравните пафосный сайт Лексуса и скромный Тойоты...мне лично смешно становится от того как выглядит сайт и какую они атмосферу создают для владельцев Лексуса и тем что мы имеет в реальной жизни

 

[Kutlin Denis]

Помните: "мы говорим - Партия, подразумеваем - Ленин, говорим - Ленин, подразумеваем - Партия". Вот точно так же в моем понимании Лексус и Тойота. Для меня это просто две торговые марки одной группы (корпорации), машины которых чуть-чуть различаются по качеству и чуть более существенно по цене.

 

[Kutlin Denis]

нету возможности записаться на сервис онлайн

После того, как я понял, что в Германии пишешь электронную почту с просьбой назначить термин, указываешь когда у тебя есть время, по какому вопросу и т.д. и т.п. , а тебе пишут в ответ: "позвоните нам, чтобы назначить Термин", меня скорее удивляет, что в Германии вообще Интернет работает.