Plug-in гибриды

[Michael_244]

Расход он не приводит всё же как главный аргумент. Он говорит о связке - динамические характеристики+удовольствие от вождения

Вообще я не знаю, че вы напали на человека - нравится ему машина, ну и прекрасно.
Но про удовольствие от вождения я тоже подумал - что оно ж не динамикой единой.

 

[N1ckMar]

Вообще я не знаю, че вы напали на человека - нравится ему машина, ну и прекрасно.
Но про удовольствие от вождения я тоже подумал - что оно ж не динамикой единой.

Ну Борис тоже напал на другие авто: пердящий дизель и тд

 

[bullet]

Ну Борис тоже напал на другие авто: пердящий дизель и тд

@AndreyD , я тут за темой в пол-глаза слежу.. на гольфы никто не нападал, случайно?

 

[Юсси Ватанен]

Вообще я не знаю, че вы напали на человека - нравится ему машина, ну и прекрасно.

мне эта возня напоминает Балу (Борис) и облепивших его обезьян. И так уже N серий, с передышками.
Я лично не согласен с Борисом в двух моментах:
- материалы у Тойоты хорошие/приятные (не дам ему цепляться к словам мол где я так сказал . Не так дословно, но суть такая была). Нихрена, материалы может и долговечные, может, но дешманские, порой откровенно неприятные, как этот дешевый жесткий пластик и экономия на шумке и в багажнике и в дверях. Так вот у Вольво, у немцев они уделывают тойотовские.
- плагины экологичные Уже пережевывали сто раз. Если посчитать как тебе удобно, то и Белаз ниче так по экологичности (если будем считать выхлоп на единицу перевозимой массы)
А так да, динамика -верю, при заряженной батарее до работы на электротяге- верю

 

[N1ckMar]

@AndreyD , я тут за темой в пол-глаза слежу.. на гольфы никто не нападал, случайно?

Как после такой рекламы нападать на Гольф?

 

[Юсси Ватанен]

пердящий дизель

Тут не согласиться трудно, особенно когда перед тобой такое чадящее чмо едет,что даже с фильтрацией ты дышать не можешь в своем авто

 

[N1ckMar]

Тут не согласиться трудно, особенно когда перед тобой такое чадящее чмо едет,что даже с фильтрацией ты дышать не можешь в своем авто

Ну возьми условно обслуженную Ауди, которую я привел в пример. Прям почувствуешь всё?

 

[N1ckMar]

И по поводу вони. Что делать с дизельным плагином?)))

 

[Юсси Ватанен]

Ну возьми условно обслуженную Ауди, которую я привел в пример. Прям почувствуешь всё?

Насколько помню, рекомендуют дизелю на трассе дать просраться периодически,чтоб нагар этот «выплюнуть». Так что твоя Ауди тоже это делает,даже если в остальное время-душка

 

[Юсси Ватанен]

И по поводу вони. Что делать с дизельным плагином?)))

Сжечь

 

[N1ckMar]

Насколько помню, рекомендуют дизелю на трассе дать просраться периодически,чтоб нагар этот «выплюнуть». Так что твоя Ауди тоже это делает,даже если в остальное время-душка

Ну и потерпишь, чутка. Да и вообще, ты ж из Берлина, нос, небось, уже атрофироваться

 

[AndreyD]

@AndreyD , я тут за темой в пол-глаза слежу.. на гольфы никто не нападал, случайно?

Не, им не до гольфов. Не переживай.
Отползаем?

 

[Юсси Ватанен]

Не, им не до гольфов. Не переживай.
Отползаем?

Да , ваши первые гольфы, от которых только волосы встать дыбом могут, никому не интересны ))

 

[Romantomsk]

Вообще я не знаю, че вы напали на человека - нравится ему машина, ну и прекрасно.
Но про удовольствие от вождения я тоже подумал - что оно ж не динамикой единой.

Да конечно прекрасно. Но я в принципе про любую свою машину могу десяток недостатков найти и объективно оцениваю свои машины. Ниссан так это вообще нелепость, а не машина - но блиииин, когда на газ нажимаешь на ней вообще всё пофиг становится И честно - я никому не стал бы Ниссан к покупке рекомендовать, ибо машина очень специфична. А тут плаг ин великолепен, экологичен, динамичен, комфортен, прям мечта а не машина. Хочу объективности. Другие почитав Бориса, подумают мечта, а не машина. Купят ииииии....что дальше?

 

[AndreyD]

ваши первые гольфы

Обижаешь! 7-ой! А по материалам и шумке даст фору многим современным, включая плагины (чтоб в теме быть).

 

[Юсси Ватанен]

Обижаешь! 7-ой!

Напомни сколько у тебя гольфов в семье и какая из твоих машин появилась раньше? Первый, так что не выступай

 

[Michael_244]

- материалы у Тойоты хорошие/приятные (не дам ему цепляться к словам мол где я так сказал . Не так дословно, но суть такая была). Нихрена, материалы может и долговечные, может, но дешманские, порой откровенно неприятные, как этот дешевый жесткий пластик и экономия на шумке и в багажнике и в дверях. Так вот у Вольво, у немцев они уделывают тойотовские.
- плагины экологичные Уже пережевывали сто раз. Если посчитать как тебе удобно, то и Белаз ниче так по экологичности (если будем считать выхлоп на единицу перевозимой массы)

Согласен, мне тоже не понравилось. Некрасиво, дёшево, скрипит, шатается уже из салона. Может, в Сузуки лучше, но в салоне в рафике было именно так. Ну, на вкус и цвет, если нравится - ну и хорошо.
С экологичностью мне лень разбираться. Я на выходных езжу по «городу» - на относительно короткие расстояния. Проехать их на электричестве действительно экологичнее и дешевле.
То есть хз, машина как машина - для своих задач. Особо хейтить нечего тут, как мне кажется.

 

[Romantomsk]

Особо хейтить нечего тут, как мне кажется.

Ну капец. Смысл жизни сейчас прям пошатнулся....

 

[bullet]

Первый, так что не выступай

- Я буду называть тебя Евой, потому что ты у меня первая.
- А я буду называть тебя Боингом, потому что ты у меня 747-й.

 

[bullet]

Может, в Сузуки лучше, но в салоне в рафике было именно так

Нормально в Рафике, не такой ужас, как ты пишешь) Шумка, конечно, у немцев получше