Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
У кии в новых машинах тоже есть интеллектуальный круиз, который умеет подстраиваться под кривизну дороги и снижать скорость в соответствии с ограничениями. Думаю, речь об этом. Как оно будет тормозить - хз. С учётом того, что ограничения вроде берутся и с распознавания знаков, и из карт, то, может, что и заранее.
это система (не у шкоды, а вообще) -ISA - intelligent Speed Assistant, это законодательная вещь. На основе определенной логики ( про V2X пока не говорим) ассистент скорости дает задание круизу, что, дескать, надо сбавлять скорость по каким-то причинам:
А кабану что делать в бампере Андрея?
там может он кабан-каскадер был? Тренинг проходил
Я дал пример учитывать дорожную обстановку, автобан не упоминал
ты сам додумал на основании кейса Бориса
Роман писал про якорь в ситуации 160 - 120. Не думаю, что Рома по Зальцгиттеру так ездитЯ дал пример учитывать дорожную обстановку, автобан не упоминал
Я же сам в автомотиве, я знаю как это работает. Но у меня в машине 21года тормозит только после знака и то если я соглашусб с корректировкой, так что в итоге я сам заранее торможу по факту. А тут тормозит заранее и вот перед блитцером с 210 до 120 думаю не от тормозится даже принимая во внимание все фичи системы.
Ну так новое поколение
там же несколько типов ISA. Да и перед блитцером оно и не должно тормозиться, думаю, это ж по сути как уведомление на картах о радаре, что запрещено пользоваться здесь
Что ж, тут только эксперимент. К коллайдеру!
На автобан? 😳
так и запишем - если авария и человеку нужно выйти из машины - он самоубийца.
Согласен. Либо должен сильно заранее начинать тормозить либо никак. Физику никто не отменял.
Если идёт на автобан - да. Ещё и правил не знает. Он обязан сразу уйти за ограждение. Даже без аварии. Просто при поломке даже.
так а уйдет-то он как - телепортируется? Речь именно об аварии (которая может случиться в любой полосе) когда машина не у заграждения.
Вы прикалываетесь?
Как-то в Швейцарии я пошёл гулять в горы, а путь туда шёл через пешеходный тоннель под автобаном. А, и я был мал и глуп. И вот на обратном пути в лесу свернул куда-то не туда, и к автобану вышел не там, где тоннель. Пошёл в сторону тоннеля вдоль автобана, упёрся в огороженный участок с овцами. Ударило током от забора, смеркалось, устал, где следующий аналогичный тоннель, было непонятно (интернет то ли не ловил, то ли жалко было его в роуминге юзать). В этот момент в соответствующем настроении начал всерьёз обдумывать план как-то перейти через автобан. В итоге ограждение мне показалось слишком высоким и ненадёжным, чтобы его перелазить, и от идеи решено было отказаться. Пошёл в другую сторону, и в паре километров был другой переход.
Перед блицером конечно же нет, но любопытно как он будет перед знаками на большой скорости тормозить, не только за которыми потенциально блицер стоит а за всеми в принципе.Ну так новое поколение
И? Что в этой связи делать?
Это другая ситуация и лично я никогда не встречал их легкомысленных. Всегда знаки, всегда ограничение скорости, всегда закрытая полоса где они работают.
А вот возьму и проверю как будет возможность
