На машине в Россию через ПРИБАЛТИКУ (и обратно). Как?

[Dark_Jones]

Плюс перекидывания номеров:
1. Не выделяешься в России;
2. Не надо декларировать временный ввоз;
3. Нужна обычная ОСАГО.
Минусы перекидывания номеров:
1. Если номера перекидывать до границы, то [латышам] нужна диагностическая карта и Зеленая карта. Штраф за отсутствие техосмотра 50€ и час ожидания экзекуции.
2. Если номера перекидывать на нейтральной полосе, то... может прокатить, но скорее всего погранцы заметят по камерам и появятся вопросы. Как минимум потеряете время (палача обычно нет на месте, нужно подождать). А сейчас внимание к безопасности у стран повысилось кратно. Могут и арестовать до "выяснения".
------
Плюсы езды на номерах ЕС:
1. Просто едешь.
Минусы:
0. Надо бы сделать запасные номера. Сейчас кражи номеров сошли на "нет", но иностранные номера всё же могут привлечь внимание.
1. Нужна спец ОСАГО (подозреваю, что на месяц будет стоить как обычная ОСАГО на год);
2. Нужно заполнить декларацию временного ввоза. Делаю на сайте белорусской таможни, распечатываю, наши принимают эту форму тоже (сейчас, когда все данные вбиты - меняются только даты).
3. Самое жёсткое: если таможеннику попадёт вожжа под хвост - придётся оставить кауцион. А потом его забирать... Пока ни разу не попадались.

 

[p89]

Плюс перекидывания номеров:

Ну так давайте подумаем над оптимальным сценарием. Въезжаем на немецких, форму заполняем онлайн, кауцион (повезло) не платим, российские номера везем под ковриком вместе с СТС и-или ПТС (кстати их надо не забыть вытребовать у цулассунгсштелле), если найдут отвечаем - "еду снять машину с учёта в РФ", ОСАГО делаем недорого онлайн на российские номера, на ближайшей заправке в РФ номера меняем на российские, а немецкие наоборот прячем под коврик. Что я упустил?

 

[ИгорьБ]

В настоящее время в России никого иностранными номерами не удивишь. Поэтому непонятно, откуда взялось беспокойство, что с ними будут какие-либо проблемы.

 

[BasilS]

Ну так давайте подумаем над оптимальным сценарием. Въезжаем на немецких, форму заполняем онлайн, кауцион (повезло) не платим, российские номера везем под ковриком вместе с СТС и-или ПТС (кстати их надо не забыть вытребовать у цулассунгсштелле), если найдут отвечаем - "еду снять машину с учёта в РФ", ОСАГО делаем недорого онлайн на российские номера, на ближайшей заправке в РФ номера меняем на российские, а немецкие наоборот прячем под коврик. Что я упустил?

Что-то мне подсказывает, что "Зелёную карту" нужно будет делать для немецких номеров, чтобы въехать на территорию РФ и / или Беларуси. Ну, и, возможно, за проезд по платным дорогам (в Беларуси или Псковской области), пока заправка не попадётся.

 

[Dark_Jones]

Ну так давайте подумаем над оптимальным сценарием. Въезжаем на немецких, форму заполняем онлайн, кауцион (повезло) не платим, российские номера везем под ковриком вместе с СТС и-или ПТС (кстати их надо не забыть вытребовать у цулассунгсштелле), если найдут отвечаем - "еду снять машину с учёта в РФ", ОСАГО делаем недорого онлайн на российские номера, на ближайшей заправке в РФ номера меняем на российские, а немецкие наоборот прячем под коврик. Что я упустил?

Упустили то, что нужно сделать ОСАГО на немецкие номера _до_ въезда в Россию.
То есть, в принципе, Вы сделали всё правильно и можете уже эксплуатировать машину в России без проблем. Но ещё зачем-то меняете номера и покупаете ещё ОСАГО и на них.

 

[Boris]

То есть, в принципе, Вы сделали всё правильно

Если все правильно, почему не делать это открыто на нейтралке?
Или всё же это "тонкий лёд"? 🤔
Я могу ошибаться, но мне не кажется, что вся эта схема допустима на общих основаниях.

 

[Boris]

Вот ещё информация по теме :

Wie Sie ein Auto im Ausland anmelden - Kfz-Zulassung 2024

llll➤ Alles zum Thema "Auto im Ausland anmelden", z.B. Infos wann Sie das Kfz im Ausland anmelden müssen und welche Ausnahmen es in Sachen Zulassung gibt.

www.bussgeldkatalog.org

 

[Boris]

Вот ещё логичные рассуждения :

Kann man ein Auto gleichzeitig in verschiedenen Ländern zulassen?

Nein, das geht nicht. Fahr doch einfach mit Zug hin, wenn du dir solche Sorgen machst. Niemand achtet darauf was für ein Nummernschild du hast. Du kannst genauso gut öfters in deinem Land…

www.gutefrage.net

В идеале надо бы просто задать вопрос в таможне Германии.

 

[Dark_Jones]

Если все правильно, почему не делать это открыто на нейтралке?

Я писал, что "всё правильно" в контексте: "Вы всё сделали правильно, оформили все документы, чтобы въехать в Россию без проблем на номерах ЕС и продолжать эксплуатацию машины, но зачем-то придумали себе геморрой по перекидывании номеров и покупке на них ещё одной ОСАГО".

 

[ИгорьБ]

Если все правильно, почему не делать это открыто на нейтралке?

На форуме был описан случай замены номеров на просматриваемом с погранпоста месте. Вывод: повторять не стоит.

Для размышления: известное мне место для относительно спокойной замены номеров не актуально, в связи с закрытием соответсвующего погранперехода.
Другие варианты, которые рассматривал бы - "спрятаться" между фурами.

В связи с текущей ситуацией, я рассуждаю уже не как про общую практику, а как найти выход из проблемы, то есть одноразовое действие, а не ездить туда-сюда.

 

[Snow]

Минусы перекидывания номеров:
1. Если номера перекидывать до границы, то [латышам] нужна диагностическая карта и Зеленая карта. Штраф за отсутствие техосмотра 50€ и час ожидания экзекуции.

латыши хотят диагностическую карту РФ? или какую?
а экзекуция как проходит - они сами осматривают машину и потом выпускают?

2. Если номера перекидывать на нейтральной полосе, то... может прокатить, но скорее всего погранцы заметят по камерам и появятся вопросы. Как минимум потеряете время (палача обычно нет на месте, нужно подождать).

палача?

 

[Dark_Jones]

латыши хотят диагностическую карту РФ? или какую?

Да, если едете на российских номерах - нужна российская диагностическая карта. На номерах Германии карта не нужна: данные по ТО есть на заднем номере и в СТС.

а экзекуция как проходит - они сами осматривают машину и потом выпускают?

Нет. Ожидание прихода "бальшога насяльника, который имеет квалификацию решать такие вопросы". Обычные погранцы/таможенники с просроченной картой, как правило, не сталкиваются: если срок заканчивается до предполагаемого выезда из Латвии, то они просто не впустят. Сама экзекуция - просто штраф в размене Н-минимальных оплат. Оказалось 50 Евро.
Но процесс ожидания - тоже такое себе... Вспоминаю чувака из "Иду, гуляю по Москве": он там ко всем приставал и спрашивал: "Слышь, ты не знаешь, что бывает за утерю военого билета?"

палача?

Дядя с бОльшими погонами. Или с не очень большими, но из _другого_ дружественного (им - не Вам!) подразделения. Ему всё-всё-всё объясните.

 

[p89]

Да, если едете на российских номерах - нужна российская диагностическая карта.

Для авто с регистрацией РФ обязательные диагностические карты отменили, теперь она делается добровольно

 

[Snow]

Для авто с регистрацией РФ обязательные диагностические карты отменили, теперь она делается добровольно

я поэтому и спросила выше про эту карту.
но добровольный характер внутри РФ не означает, что латыши перестали требовать.

 

[BasilS]

я поэтому и спросила выше про эту карту.
но добровольный характер внутри РФ не означает, что латыши перестали требовать.

Сомневаюсь, что диагностическую карту требуют при выезде из ЕС. Во всяком случае у меня ни разу не требовали, а при въезде - всегда. Но сейчас это неактуально, т.к. на российских номерах всё равно не впускают.

 

[Snow]

Сомневаюсь, что диагностическую карту требуют при выезде из ЕС. Во всяком случае у меня ни разу не требовали, а при въезде - всегда. Но сейчас это неактуально, т.к. на российских номерах всё равно не впускают.

вы через латышей выезжали? в других странах не спрашивают.
на форуме Винского тоже пишут, что и на выезде требуют показать ТО и гринкарту.
по идее, гринкарта тоже уже не важна - ведь машина покидает ЕС, но вот так... чтоб неповадно было ездить по их стране без этих документов.

 

[Dark_Jones]

Для авто с регистрацией РФ обязательные диагностические карты отменили, теперь она делается добровольно

Это можете, конечно, объяснить латышам при попытке въехать. Но у них есть Инструкция и они её блюдут. Так как они тщательные блюдуны - Вас они просто развернут. Карта _должна_ быть. Всё.
Можно попытаться через Эстонию и Литву, но время будет потеряно.

 

[p89]

Это можете, конечно, объяснить латышам при попытке въехать. Но у них есть Инструкция и они её блюдут. Так как они тщательные блюдуны - Вас они просто развернут. Карта _должна_ быть. Всё.
Можно попытаться через Эстонию и Литву, но время будет потеряно.

Как я все эти много лет умудрялся ни разу не въезжать/выезжать через Латвию - сам не понимаю

 

[Dark_Jones]

Как я все эти много лет умудрялся ни разу не въезжать/выезжать через Латвию - сам не понимаю

Да кто ж Вас знает... Через Польшу/Литву и Беларусь, может, через Эстонию. Паромом в Хельсинки и там через финскую границу.
Может пешком или на велосипеде. На самолёте.
Вариантов - масса. Вряд ли здесь, на форуме, кто-то Вам подскажет точно как у Вас так получилось...

 

[Alexander A]

При въезде из ЕС на ПП Беларусь / въезде на ПП Беларусь перед ПП страны ЕС, беларусские погранцы требует наличие страховки (бел. осаго) или нет?
Если нет, то можно поменять на российские номера после прохождения ПП Беларуси и соответственно перед ПП Беларуси в обратном направлении. Ну и оформить страховку на российские номера.
Что думаете?