Автодома в Германии - мечты о доме на колёсах

[Kutlin Denis]

не имеет значения атмосферник или турбина вообще

С прицепом турбина будет чаще и сильнее нагружена. Я, конечно понимаю, что их пытаются делать более мощными и долговечными. Но если изначально двигатель уж совсем малообъемный, то и расход очень резко вверх подскочет, и ресурс турбины упадет.

тип КПП не имеет также никакого значения

Проблема не в типе, а в расчетной нагрузке

 

[Yelena]

Нам в автошколе (Бремен) говорили, что достаточно раз в 2 недели выехать и ... тут же снова заехать и будет всё законно. Я понятия не имею так ли это, но инструктор так рассказал.

По логике вещей - как бы да...?

 

[Boris]

что достаточно раз в 2 недели выехать и ... тут же снова заехать и будет всё законно.

все верно. Это как с временным ввозом. Можно выехать на час, потом въехать обратно и все, счетчик снова с нуля идет.
В принципе так и с парковками, где паркшайба и вообще везде. Формально ведь условие выполнил - закон исполнил.

 

[Dark_Jones]

"Этогениальноящитаю!"
В Москве этот фокус с платными парковками не прокатывает. Как-то один хитропопый жаловался, что он высадил, уехал, развернулся, приехал, встал на соседнее место (минут через 6-7), а его негодяи-парковщики (на спецмашинах объезжают и фотографируют) оштрафовали. Вроде отсудил, штраф отменили. Хотя где доказательства, "что уезжал, а не переставил"? Возможно, видеорегистратор помог...

 

[Kutlin Denis]

За Москву ничего не скажу, а в СПб платная парковка поделена на участки (не паркоместа, а именно участки). Обычно одна сторона улицы от перекрестка до перекрестка. И вот этот участок в системе учета идет как единое целое. Т.е. если встать в пределах участка, но на соседнее место система изменений не увидит.

 

[Dark_Jones]

За Москву ничего не скажу, а в СПб платная парковка поделена на участки (не паркоместа, а именно участки). Обычно одна сторона улицы от перекрестка до перекрестка. И вот этот участок в системе учета идет как единое целое. Т.е. если встать в пределах участка, но на соседнее место система изменений не увидит.

Именно! Системе всё равно на каком месте автомобиль стоит: главное, диапазон координат совпадает с парковочным карманом. Но человек "не желает вникать в работу системы, потому что он прав и точка!" Хотя состав правонарушения есть: две фотки с разницей в 6 минут (больше 5 минут), один и тот же автомобиль в пределах платной парковки = штраф. Если бы приехал через 10 минут (пропустил один патруль), то скорее всего данные об этом автомобиле обнулились бы.

 

[Boris]

Парковка в РФ (как и вообще многое в РФ) не имеет ничего общего с пересечением границы или выездом/заездом на парковку в Германии.
насколько я понимаю (поправьте, если кто-то знает подробности и я не прав) даже история с пракшайбой в Германии такова, что если, скажем, можно стоять час с шайбой, но через час пришел, открыл машину и перевел время на паркшайбе - ты не нарушаешь.
Штраф будет если время стоянки превышает разрешенное, от момента парковки, которое собственно на шайбе выставлено.

 

[Kutlin Denis]

скажем, можно стоять час с шайбой, но через час пришел, открыл машину и перевел время на паркшайбе - ты не нарушаешь.

Лучше бы этот вопрос переадресовать полицейскому. Но лично мне кажется, что суть времени ограничения именно во времени нахождения машины на стоянке, а не времени на часах.

 

[Boris]

суть времени ограничения именно во времени нахождения машины на стоянке

которое надо как-то определять. И именно для этого существует парковочный диск.

 

[Kutlin Denis]

Угу. Мне кажется, хотя может я неправ, что бегать и менять время на диске эта обман, а не законное продление времени.

 

[Boris]

Мне кажется, хотя может я неправ, что бегать и менять время на диске эта обман

В чем обман? Вы должны показать время приезда. Вы его показываете.
Если совсем совесть мучает, можно выехать и заехать обратно, соответственно установив новое время приезда.
Для обычной ситуации и обычной жизни так делать никто не будет. ну не для того же паркуются чтобы бегать к машине постоянно.
Но если ждешь кого-то внутри машины, я не вижу в чем криминал.
Возможно где-то есть тонкости, наверное лучше знает @AndrejK и подскажет, что является нарушением в этом случае, а что нет.

 

[Kutlin Denis]

В чем смысл ограничения по времени? Я так рассуждаю - количество мест парковки ограничено, а желающих много. Чтобы всем было одинаково обидно, вводится временное ограничение. Поэтому по окончанию времени отведенного на стоянку надо место освободить, чтобы другой мог встать. Вот если не встал - то есть других желающих нет, то, наверное, можно сделать круг и встать снова. Если за это время место заняли, значит - упс. Ищи в другом месте.

 

[Юсси Ватанен]

В чем обман? Вы должны показать время приезда. Вы его показываете.
Если совсем совесть мучает, можно выехать и заехать обратно, соответственно установив новое время приезда.
Для обычной ситуации и обычной жизни так делать никто не будет. ну не для того же паркуются чтобы бегать к машине постоянно.
Но если ждешь кого-то внутри машины, я не вижу в чем криминал.
Возможно где-то есть тонкости, наверное лучше знает @AndrejK и подскажет, что является нарушением в этом случае, а что нет.

@Boris , это чистой воды обман: как ответил Денис, съедь с места и дай потенциальную возможность занять место другому. По факту в Германии орднунгзамт лоялен и не слишком следит. Меня жена подкалывает,что я как дурачок бегал переставлял машину вместо подкрутки диска: по факту я пришёл и переставил на соседнее место, но зато правил не нарушил.

 

[AndrejK]

Возможно где-то есть тонкости, наверное лучше знает @AndrejK и подскажет, что является нарушением в этом случае, а что нет.

На этот вопрос уже есть ответ.

Parkscheibe weiterdrehen ist verboten

Wer die Parkdauer durch das Weiterdrehen des Rädchens verlängert, begeht eine Ordnungswidrigkeit. Auch andere wichtige Regeln zur Parkscheibe sollten Autofahrer kennen.

www.berlin.de

 

[Dark_Jones]

Кстати, а прицепы надо регистрировать? То есть надо идти с продавцом в Zulassungsstelle? Там же термины на две недели вперёд расписаны....
Они имеют тот же знак, что и тянущий автомобиль или свой собственный?
Налог надо платить или нет двигателя - нет налога?

 

[AndrejK]

Кстати, а прицепы надо регистрировать?

Да.

То есть надо идти с продавцом в Zulassungsstelle?

Нет, можно самому со всеми документами.

Они имеют тот же знак, что и тянущий автомобиль или свой собственный

Собственный.

Налог надо платить или нет двигателя - нет налога?

Смотря какой прицеп. Обычно надо.

 

[Dark_Jones]

А страховка нужна на сам прицеп? Или просто увеличится страховка на автомобиль, к которому этот прицеп пристёгивается?
И как рассчитывается налог?

 

[Boris]

На этот вопрос уже есть ответ.

получается, что надо выехать и если повезет и место не займут, то только новый заезд на парковку считается честным с нуля.

 

[AndrejK]

А страховка нужна на сам прицеп?

Да.

И как рассчитывается налог?

zGG/200 × 7,49 €

 

[Michael_244]

получается, что надо выехать и если повезет и место не займут, то только новый заезд на парковку считается честным с нуля.

Из приведённой статьи можно это предположить. Но мне тогда не очень понятно, как такое можно проконтролировать.