Автодома в Германии - мечты о доме на колёсах

[Kutlin Denis]

 

[Boris]

Интереснее что там внутри.

 

[Yelena]

Интереснее что там внутри.

И почём? )

 

[Kutlin Denis]

VK.com | VK

vk.com

тут еще немного фотографий

Почем - не знаю. Полагаю, что в районе 100 000

 

[Dark_Jones]

Если это: Wohnmobil Mercedes O303 Wohnbus | eBay
стоит 60 килоевро. То сколько этот "проходимец" стоит? 4х6 или 6х6... Куда на четырёх или даже шести ногах забираться-то?

 

[Kutlin Denis]

А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта


(с) Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"

 

[Dark_Jones]

Я и без полного привода с асфальта съезжаю.
В "говны", конечно, не лазил. Но - "чем круче джип, тем дальше бежать за трактором". Автодомину вытаскивать - домкратом и лопатой с ковриками не отделаешься...
Есть видеоблоггер "ОлегВанТоурист" - он сделал дом на основе Мерседес Спринтер и ездит по Европе. Везде. Съезжает с асфальта, ходит в близлежащие городки, на горы, просто ландшафты разглядывает. Могу ссылку кинуть.

 

[Kutlin Denis]

Конечно кидайте.

А полный привод для того и нужен, чтобы не бегать за трактором, когда на лесную дорогу свернул. Загнать же автодом в говна... ну, как говорится: сдуру можно и ... сломать.

 

[Dark_Jones]

Вот про Олега: Oleg VanTourist
Евротуры у него интересные. И без полного привода.
И джиперы тоже считают, что они круты и опытны. Но за тракторами ч0та продолжают бегать. Лебёдки ставят. Хотя не везде их можно за что-нибудь зацепить.
Да даже у танков иногда можно заметить бревно сзади принайтованное - для самовытаскивания.

 

[Kittiket]

А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта


(с) Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"

Хз хз, це европа ж. Тут к большинству интересных мест давно проложен асфальт.

Помню мы забирались на гору по лестнице, возле статуи Лорелей. Запыхались, устали, но забрались! Стоим на смотровой площадке победителями. Тут пенсионеры с палочками подходят, мы еще думаем - неужели забрались тоже? Фига се дедульки. А там с другой стороны горы - дорога, стоянка, кафешечка, магазин...

 

[Kutlin Denis]

У джиперов немного иная задача. Им чем больше задолбался, тем интереснее провел время. Не стоит сравнивать.

 

[Kutlin Denis]

це европа ж

Для Европы обычного моноприводного автодома конечно достаточно.

А там с другой стороны горы - дорога, стоянка, кафешечка, магазин...

Ага. Если хорошо по гуглу полазить, то почти всюду можно доехать. Правда, иногда мешаются знаки "Приват" и шлагбаумы.

 

[Dark_Jones]

У джиперов немного иная задача. Им чем больше задолбался, тем интереснее провел время. Не стоит сравнивать.

Это, да. Не поспоришь. У кого шноркель длиннее, да лёбёдка толще и колёса злее, да и просто поговорить. Себя и машинку показать. Опытом помериться.
Не уверен, что в Европе можно заехать туда, где реально нужен полный привод (имею ввиду не в техническом, а законодательном плане). В России - реально. Но и без полного привода есть огромная куча мест, которые можно посетить. Хотя обидно проехать мимо чего-то и подумать "ах, был бы полный привод...". Но всё-таки вера в "железо" может сыграть в негатив: поверил, что машина "выгребет", а она "утонула". Как вытаскивать? А на обычном автодоме едешь по грунтовке, нашёл лужайку - и ладно. В чащу не полез. Да и всегда найдутся места, куда и с полным приводом не заедешь: на автодоме имею ввиду. Нужен гараж с УАЗиком. Или сразу Шишигу брать с кунгом и переделывать.

 

[Kutlin Denis]

Все оно конечно так....
Но вот банально, зима 2018-2019 СПб. У меня кроссовер с полным приводом и я еду без проблем. Паркуюсь там, где есть место, а не там, где снег почищен. Два раза на стоянках тросом моноприводных вытаскивал.
То есть, имхо, лучше полный привод есть, чем его нет. Тем более, что не так уж сильно от его наличия машина становится дороже

 

[Boris]

зима 2018-2019 СПб

это все объясняет.

Спойлер: анекдот в тему

Авто выставка очередная и РФ привозит машину с формулой 8х8 (8 осей и все ведущие, если кто-то не в курсе)
Представители мерседеса посмотрели и один другому: "Что только не придумают эти русские, чтобы не строить дороги.."

 

[Boris]

Тем более, что не так уж сильно от его наличия машина становится дороже

сильно, на самом деле. И сложнее. И сломаться может много чего и износиться.
НО для РФ - "haben müssen" крайне рекоммендуется! Или как минимум просвет сантиметров 20 и колеса побольше и поширше.

 

[Kutlin Denis]

сильно, на самом деле

В контексте того, что до этого речь шла об автодомах - не сильно.

 

[Dark_Jones]

Подозреваю, что в контексте автодомов, имеющих "четыре и более ноги", предложение резко спадает по сравнению с моноприводом.
Особенно б/у. Тем более полноприводник: кто его знает, как владелец гонял машинку до продажи? Раз она "может".
А новьё - это уже "мама не горюй", по цене с квартирой сравнимо.
Покупать такие вещи имеет смысл после тестдрайва: взять напрокат или купить что-то дешёвое... Напрокат полноприводники вряд ли легко найти (хотя могу и ошибаться); купить, мдааа... Впрочем, дешёвую б/ушку после "пробинга" можно продать практически за те же деньги.
Поэтому мы хотим что-то дешёвое: можно просто попробовать, можно дооснастить, можно... кучу всего. Маленькое и дешёвое долго на аукционе не висит. Зато можно вообще этот вид отдыха/путешествий примерить на себя. Понять, надо ли ещё что-то, в том числе дополнительный привод.

 

[Boris]

Понять, надо ли ещё что-то, в том числе дополнительный привод.

есть и бюджетные варианты доп. привода. Даже "жрут" не так много:

 

[Dark_Jones]

Бедняга, у него лапка "бобо". Это же 3х6 получается?
На лошадях можно далеко забраться. А на осликах - ещё дальше. И телегу с брезентом в качестве автодома. Да, это - вариант!
А если ещё взять петуха, кота и собаку, то "луууууч солнца золотоооогоооо тьмыыыы скрыыылааааа пеленааааа...." и "наааша крыыша - небо голубое".