Превышение скорости в зоне 30

[Stas1982]

В Германии практику на дизеле проходил. Очень машина своим звуком не понравилась.

Вы просто неправильно его слушали. Это же просто песня. А как звучат малооборотные дизели... Ностальгия

 

[AndrejK]

не наношу ли я таким образом вред своему двигателю

Двигателю "по барабану". А вот с коробкой передачь - вопрос. Но ручные коробки передач вроде как неубиваемые, если обслуживать... Да и если бы ломались от этого, наверное не советовали и не учили бы так.

 

[Kutlin Denis]

Вы просто неправильно его слушали.

BMW 1r - звук как будто обороты задраны, да ещё и стучит. Поначалу думал, что двигатель сейчас сдохнет. Я не с первого занятия понял, что это норма для дизеля.
Ford Mondeo - один тест драйв. Громче бензинового и как трактор тук тук. По динамике, по сравнению с бензиновым, овощ овощем.

вот с коробкой передачь - вопрос

Автомат максимум - перегреть. Но для этого коробка должна быть так себе и надо долго ехать с сильно крутой горки. Обычно на тяжёлые машины ставят надёжные коробки с хорошим охлаждением.

 

[Stas1982]

Ford Mondeo - один тест драйв. Громче бензинового и как трактор тук тук. По динамике, по сравнению с бензиновым, овощ овощем.

Никому больше про плохую динамику дизеля не говорите. Подхват идёт с минимальных оборотов. При 1000 об/мин скорость 50 км/ч.
Предыдущая машина была Volvo C30. Это просто ракета. С места улетала, только держись. При этом движок всего 2 литра.

 

[TeleDoc]

При этом движок всего 2 литра.

На С30 2 литра - это всего?

 

[Kutlin Denis]

Никому больше про плохую динамику дизеля не говорите

Ну почему же не говорить про личный опыт.
А у Volvo c 30 при примерно одинаковых объемах и лошадках разница между бензиновым и дизельным разгоном в десятые доли секунды

 

[Юсси Ватанен]

На С30 2 литра - это всего?

С языка снял

 

[AndreyD]

Никому больше про плохую динамику дизеля не говорите. Подхват идёт с минимальных оборотов. При 1000 об/мин скорость 50 км/ч.
Предыдущая машина была Volvo C30. Это просто ракета. С места улетала, только держись. При этом движок всего 2 литра.

У дизелей именно с малых оборотов идет момент, это характерно для дизелей. Поэтому подхват сразу, верно. Мне этим дизель и нравится

 

[AndreyD]

На С30 2 литра - это всего?

С30 это ж двухместная малышка, ей двух литров выше крыши.

 

[TeleDoc]

С30 это ж двухместная малышка, ей двух литров выше крыши.

Наверное, это нужно не к моему посту писать.

 

[Stas1982]

С30 это ж двухместная малышка, ей двух литров выше крыши.

Ничего она не двухместная. Вчетвером вполне нормально помещались. При этом у меня рост 188 см. Вот то, что две двери- это напрягало.
Но я ей это прощал за рокот 180-ти сильного мотора.

 

[AndreyD]

Ничего она не двухместная. Вчетвером вполне нормально помещались. При этом у меня рост 188 см. Вот то, что две двери- это напрягало.
Но я ей это прощал за рокот 180-ти сильного мотора.

Давно было, мы вдвоем тогда по Европе путешествовали, около 7 тыс км намотали в отпуске. На задних только вещи умещались . Очень хорошее впечатление машинка оставила.
Когда с Сицилии ехали, на юге Италии, на автобане с немцами наперегонки гоняли. Ну это оффтоп, сорри

 

[Boris]

ехал 200 км/ч на "круизе". При этом расход показывал около 8 литров на сотню.

машину срочно на осмотр. Врет не просто сильно, а неадекватно сильно.

 

[Boris]

не наношу ли я таким образом вред своему двигателю

нет, никакого совершенно вреда. Вообще.
По сути вы как-бы его заставляете "работать в обратную сторону".
Ему это без разницы, он для этого и сделан.

 

[Boris]

Двигателю "по барабану". А вот с коробкой передачь - вопрос.

никаких вопросов с коробками.
Какая ей разница, в какую сторону нагрузку передавать?
При разгонах, там совершенно другого порядка нагрузки.
Для АКПП/вариатора блок управления вообще автоматически выбирает "передачу", в зависимости (современные модели)
от скорости, нагрузки, ускорения (по сути машина "понимает" насколько крутой спуск)

 

[Boris]

Никому больше про плохую динамику дизеля не говорите

все познается в сравнении.
В большинстве своем, они (дизели без турбины) как бы "прыгают" и потом упс... и все, надо переключаться.
Эту проблему пытаются решать разными способами, но ее суть - в режимах работы самого мотора.
Дизели с турбиной нормально тянут только когда турбина заработает. Иначе бы зачем из ставили если и так едет?
Дизель в принципе - не высокооборотистый мотор. Там свои "танцы" нужны, потому, что он нормально работает в очень ограниченном диапазоне оборотов.

 

[Kutlin Denis]

@Boris вы главное не увлекитесь и не начните рассказывать за двигателя с двумя турбинами для выравнивания графика момента

 

[Boris]

Вот тут довольно неплохо расписано про разницу дизеля и бензина. Если кому-то интересно вникнуть.

главное не увлекитесь и не начните рассказывать за двигателя с двумя турбинами

ага, а так-же про "азот" и остальные приблуды

 

[Boris]

Это же просто песня. А как звучат малооборотные дизели...

соглашусь, когда речь о корабельных и/или тепловозах.

 

[Stas1982]

машину срочно на осмотр. Врет не просто сильно, а неадекватно сильно.

Машина офисная, на обслуживании у центра Volvo. Насчёт расхода, не думаю, что врёт сильно. Заправлял её сам. За сутки пробег почти 2100 км. Заправлял 2 раза в общей сложности около 120 литров.