Регулярное сервисное обслуживание автомобиля в Германии

[DmitryT]

меня официалы даже не посылали. Даже не пытались. Главное, что-бы были запчасти соответствующие машине.

масло тоже свое обычно можно?

 

[Boris]

масло тоже свое обычно можно?

почему нет? Хотя в моем случае именно масло я не привозил. Как ни странно, цена на него была вполне нормальной.

 

[DmitryT]

почему нет? Хотя в моем случае именно масло я не привозил. Как ни странно, цена на него была вполне нормальной.

Ну дело не только в цене. Не думаю, что у неофициалов есть масло с нужными допусками. А лить все подряд не хочется.

 

[Boris]

Не думаю, что у неофициалов есть масло с нужными допусками.

почему? Скорее всего у таких как ATU все есть. Вопрос в цене. Ну и про допуски. Какая у вас машина? Подавляющее большинство "обычных" машин требуют вполне "заурядное" масло.

 

[GoldenJoe]

Не понял логику. Почему к одним лучше со своими, а к другим - нет? Я думал разница и там и там в цене на расходники, или?

Туркам в гаражах все равно, даже лучше, если клиент свои привез, хлопот меньше. В некоторых сервисах отказываются работать, если свои привез. В atu будут, но цена за услугу будет выше. Посмотри на цены на их сервис. Везде стоит сноска, что цена действительна только при использовании их запчастей.

 

[DmitryT]

почему? Скорее всего у таких как ATU все есть. Вопрос в цене. Ну и про допуски. Какая у вас машина? Подавляющее большинство "обычных" машин требуют вполне "заурядное" масло.

Возможно да, но мне проще залить с допусками и не забивать себе голову. Плюс я к некоторым маслам отношусь с недоверием, например Кастрол. Авто более чем заурядное, твинго.

 

[Michael_244]

Гараж "У Романа" всегда открыт для сервисного обслуживания. Печать тебе какую-нибудь присобачим, там всё-равно никто не смотрит - и будет у тебя заполненная сервисная книжка

Эх, далековато выходит. А так была бы отличная возможность злоупотреблять твоей добротой.

 

[Egor]

Вот и у меня что-то из этой оперы
А к неофициалам тут обычно сам со своими расходниками едешь?

Я узнавал заранее про возможность починки со своими.
В прошлом году ездил к неофициалам и всё было норм со своими расходники, кроме тормозухи. В этом году позвонил в 9 небольших и мелких мастерских в округе (Штуттгарт-Есслинген) - все отказались, нужно было менять масло, фильтры, свечи и тормоза полностью задние, мол бери у нас. Фиг знает, если я бы не звонил и просто заявился бы со своими послали бы меня или нет.

 

[DmitryT]

Я узнавал заранее про возможность починки со своими.
В прошлом году ездил к неофициалам и всё было норм со своими расходники, кроме тормозухи. В этом году позвонил в 9 небольших и мелких мастерских в округе (Штуттгарт-Есслинген) - все отказались, нужно было менять масло, фильтры, свечи и тормоза полностью задние, мол бери у нас. Фиг знает, если я бы не звонил и просто заявился бы со своими послали бы меня или нет.

Жулики. Причем, я почти уверен, что мелкие мастерские не имеют нужных расходников у себя, а значит нужно машину оставлять на несколько дней.

 

[GoldenJoe]

Фиг знает, если я бы не звонил и просто заявился бы со своими послали бы меня или нет.

Я раз заявился в один сервис со своими зч, меня послали

Жулики. Причем, я почти уверен, что мелкие мастерские не имеют нужных расходников у себя, а значит нужно машину оставлять на несколько дней.

Почему же? Думаю, просто закажут зч, а когда они приедут, тогда и машину отдадите на ремонт.

 

[Boris]

Плюс я к некоторым маслам отношусь с недоверием, например Кастрол.

это почему-же? Нарвались на подделку? Или считаете что ряд мировых производителей на конвейере льют хлам?

 

[Egor]

тогда и машину отдадите на ремонт.

У меня они так и сделали

 

[DmitryT]

это почему-же? Нарвались на подделку? Или считаете что ряд мировых производителей на конвейере льют хлам?

Я его долго лил в одну из машин в РФ, через несколько лет были приличные отложения лака под клапанной крышкой. Может и подделка попалась, но что-то с тех пор я настороженно отношусь к кастролу.

 

[GoldenJoe]

Я его долго лил в одну из машин в РФ, через несколько лет были приличные отложения лака под клапанной крышкой. Может и подделка попалась, но что-то с тех пор я настороженно отношусь к кастролу.

Зависит не от марки, а от конкретной модели масла. У разных производителей есть как удачные, так и плохие масла. У кастрола есть хорошие, причем они не из верхнего диапазона их ценовой линейки.

 

[DmitryT]

Зависит не от марки, а от конкретной модели масла. У разных производителей есть как удачные, так и плохие масла. У кастрола есть хорошие, причем они не из верхнего диапазона их ценовой линейки.

Возможно, может неудачное использовал, может подделка.

Но например отъездив почти 200 тысяч по Москве и области на другом авто и рекомендованном Эльфе, проблем не было никаких. Ни масложора, ни грязюки.

 

[AndreyD]

Я его долго лил в одну из машин в РФ, через несколько лет были приличные отложения лака под клапанной крышкой. Может и подделка попалась, но что-то с тех пор я настороженно отношусь к кастролу.

Вряд ли по этому кейсу можно судить о качестве кастрола. Если лили в этот мотор долгое время только кастрол, то как можно сравнить с другим маслом - возможно, лак был бы и при другом масле. Может, дело в моторе...
Кастрол не защищаю.

 

[DmitryT]

Вряд ли по этому кейсу можно судить о качестве кастрола. Если лили в этот мотор долгое время только кастрол, то как можно сравнить с другим маслом - возможно, лак был бы и при другом масле. Может, дело в моторе...
Кастрол не защищаю.

Возможно, но осадочек остался.

 

[Boris]

Возможно, но осадочек остался.

Ну например BMW и Volvo лили кастрол на конвейере и во время сервисного обслуживания. Не самые простые и слабенькие моторы у них.

P.S. Количество продающегося поддельного масла и автозапчастей в РФ неподготовленного человека может шокировать до икоты.

 

[Теоретик]

Возможно да, но мне проще залить с допусками и не забивать себе голову. Плюс я к некоторым маслам отношусь с недоверием, например Кастрол. Авто более чем заурядное, твинго.

В Рено обычно Total льют. Раньше Elf был, но теперь это Total. Французский автопроизводитель французское масло рекламирует как "родное" - все допуски на все марки Рено хорошо описаны. Не обязательно у официалов его заливать. Хорошее масло кстати. Тоталь хотя бы сама нефть добывает, масла как побочные продукты нефтепереработки идут - халтурить им нет смысла.

 

[AndreyD]

масла как побочные продукты нефтепереработки идут - халтурить им нет смысла.

Вы это серьезно? Знаете процесс? И поэтому можете объяснить, почему литр побочного продукта стоит сильно больше литра основного?