Лизинг автомобилей в Германии

[Павел К]

Всегда, когда вам что-то грандиозное обещают, первым делом задайте себе вопрос: "Зачем ИМ это надо? В чем будет для НИХ выгода и за чей счет?"

Они берут оплату за гарантию.

 

[Romantomsk]

Понятное дело что Баварцы не будут дешёвыми, но 2 года гарантии и approved used звучит рекламно привлекательно.

Хм. По ссылке я ничего дешёвого не увидел - то есть цены немного завышены - поэтому они и могу эту дельту использовать для гарантии на 2 года. Только я не понял что такое Approved used. Как это будет по-немецки?

 

[Юсси Ватанен]

Approved used

Gecheckt gebraucht Не?

 

[Павел К]

Хм. По ссылке я ничего дешёвого не увидел - то есть цены немного завышены - поэтому они и могу эту дельту использовать для гарантии на 2 года. Только я не понял что такое Approved used. Как это будет по-немецки?

Обычно такие программы подразумевают, что у машины полностью прозрачная история, обслуживалась у дилера, не было аварий.

 

[Boris]

Они берут оплату за гарантию.

это гениально! )))))))))))))))))))))))))))))))))

 

[Romantomsk]

Gecheckt gebraucht Не?

Проверено бэушное?? Ну может быть.

 

[Romantomsk]

Обычно такие программы подразумевают, что у машины полностью прозрачная история, обслуживалась у дилера, не было аварий.

Пф...Всего-то

 

[Павел К]

Пф...Всего-то

А вы что хотели?

 

[bullet]

Проверено бэушное?? Ну может быть.

Мамой клянусь бэушное. Подойдет? :о)

 

[Boris]

А вы что хотели?

Нормальную гарантию без доплаты, как минимум. Хотя бы как у японцев, а лучше как у корейцев.

 

[Romantomsk]

А вы что хотели?

Я бы хотел чтобы премиум марки предлагали премиум гарантию. Возьмём корейский Genesis. Гарантия 5 лет. Согласовываешь когда хочешь пройти ТО - приезжает дядя или тётя на другой такой же или лучше машине - отдаёт тебе ключи от неё и забирает твою на ТО. Через пару дней возвращают машину обслуженную - вот это я называю премиум.

 

[GoldenJoe]

Я бы хотел чтобы премиум марки предлагали премиум гарантию. Возьмём корейский Genesis. Гарантия 5 лет. Согласовываешь когда хочешь пройти ТО - приезжает дядя или тётя на другой такой же или лучше машине - отдаёт тебе ключи от неё и забирает твою на ТО. Через пару дней возвращают машину обслуженную - вот это я называю премиум.

Это премиум по-корейски. Премиум по-немецки - это платить за любой чих премиум деньги

 

[Павел К]

Нормальную гарантию без доплаты, как минимум. Хотя бы как у японцев, а лучше как у корейцев.

Разве у японцев или корейцев гарантия на бушную машину без доплаты?

 

[Boris]

Разве у японцев или корейцев гарантия на бушную машину без доплаты?

Я писал про гарантию на новые. Которые у одних становятся б.у. без гарантии, намного раньше чем у других.

 

[winkel]

Всем привет!
Изучаю вариант лизинга для частного лица. Ранее не приходилось иметь дело с лизингом, поэтому хотелось бы понять почему многие считают его невыгодным для частников и с небольшими пробегами.
Вот конкретный пример: Vario-Lleasing от Sixt, Kia Ceed Schräghecklimousine 1.5 T-GDI DCT, комплектация Spirit. Официальная цена на сайте производителя - 30.130 €
Предложение от Sixt: Sixt Neuwagen



Ограничение по пробегу - не более 15.000 км в год.
То есть, выкупив машину через 4 года, заплатишь за нее 27.677 €, что почти на 2.500 € меньше, чем если покупать у дилера. При этом платежи растянуты во времени, т.е. как бы кредит с отрицательной процентной ставкой.
Так в чем тут подвох?

 

[SimRe]

Всем привет!
Изучаю вариант лизинга для частного лица. Ранее не приходилось иметь дело с лизингом, поэтому хотелось бы понять почему многие считают его невыгодным для частников и с небольшими пробегами.
Вот конкретный пример: Vario-Lleasing от Sixt, Kia Ceed Schräghecklimousine 1.5 T-GDI DCT, комплектация Spirit. Официальная цена на сайте производителя - 30.130 €
Предложение от Sixt: Sixt Neuwagen

Посмотреть вложение 11783

Ограничение по пробегу - не более 15.000 км в год.
То есть, выкупив машину через 4 года, заплатишь за нее 27.677 €, что почти на 2.500 € меньше, чем если покупать у дилера. При этом платежи растянуты во времени, т.е. как бы кредит с отрицательной процентной ставкой.
Так в чем тут подвох?

Как по мне нет особых подвохов. У самого машина из Sixt'a, как раз Vario-Leasing.

 

[Romantomsk]

Всем привет!
Изучаю вариант лизинга для частного лица. Ранее не приходилось иметь дело с лизингом, поэтому хотелось бы понять почему многие считают его невыгодным для частников и с небольшими пробегами.
Вот конкретный пример: Vario-Lleasing от Sixt, Kia Ceed Schräghecklimousine 1.5 T-GDI DCT, комплектация Spirit. Официальная цена на сайте производителя - 30.130 €
Предложение от Sixt: Sixt Neuwagen

Посмотреть вложение 11783

Ограничение по пробегу - не более 15.000 км в год.
То есть, выкупив машину через 4 года, заплатишь за нее 27.677 €, что почти на 2.500 € меньше, чем если покупать у дилера. При этом платежи растянуты во времени, т.е. как бы кредит с отрицательной процентной ставкой.
Так в чем тут подвох?

Мало информации. Обслуживание машины включено? Смена резины? Leasingfaktor получается около 0,82, что достаточно много. Выгодные предложения это ниже 0,75. Идём дальше. Судя по описанию Vario-Leasing это Ballonfinanzierung. Также ежемесячные платежи и также в конце платишь остаточную стоимость. Разница лишь в том, что при лизинге машина принадлежит не тебе и ты ей по сути распоряжаться не можешь - едешь за границу ЕС - спроси разрешение. Поцарапал машину - уведоми и обязательно отремонтируй машину.
Далее идём к цене. То, что цена у дилера такая, это не значит, что это конечное предложение. Мы купили новую машину на 7 тыс. евро дешевле, чем цена, указанная на сайте. Например открывая сайт mobile.de можно найти куда дешевле:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=336165561&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=13200&makeModelVariant1.modelDescription=Spirit&makeModelVariant1.modelId=26&pageNumber=1&ref=srp&refId=8941053a-c5de-1c1e-46dc-9b8985cc16f2&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&usage=NEW&searchId=5ecd7aeb-d517-9b45-6bae-c0c1f9676d10

Итого получается в конце 4 лет не всё так шоколадно выглядит. Хотя надо считать включено ли обслуживание у лизинговых машин и переобувка, если да, то всё-равно лизинговая выгоднее получается, это да. Плюс за страховку платить не нужно, тоже выгода. Так что, если машина только по ЕС ездить и в конце однозначно решили её выкупить, то почему бы и нет.

 

[AsterotVellior]

То есть, выкупив машину через 4 года, заплатишь за нее 27.677 €, что почти на 2.500 € меньше, чем если покупать у дилера. При этом платежи растянуты во времени, т.е. как бы кредит с отрицательной процентной ставкой.
Так в чем тут подвох?

Всё просто, если прийти к диллеру уже с "кешем" не важно где и каким взятым и на каких условиях, можно добиться сильно большей скидки. Чтобы понять что можно получить за кеш можно например через Carwow (я так делал) запросить цену автомобиля в разных вариантах и сравнить с тем же варио в зиксте, в моём случае внезапно самым выгодным взять машину сразу. Но стоит понимать что от машины к машине результат может отличаться.

 

[Romantomsk]

А вот. Теперь дальше полистал и увидел, что это без обслуживания, без страховки, без зимних колёс. Ну нафиг такой лизинг


То есть они пытаются взять деньги, даже за то, что у КИА уже включено в стоимость машины - эвакуация машины и предоставление подменной машины на время ремонта. Это жестко ребят)))

 

[Romantomsk]

Всё просто, если прийти к диллеру уже с "кешем" не важно где и каким взятым и на каких условиях

Я пришёл без кэша (ну вернее с небольших кэшом - 10тыс. евро я внёс за машину) и при этом всё-равно получил выгодное предложение от диллера..