не таскают машины, а перевезли свою личную машину.
и не потому что дешевле, а потому что она уже давно в собственности.
Форум Тупа-Германия
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Нарушение санкций ЕС при ввозе автомобиля в Германию
- Автор темы kovalivan96
- Дата начала
и не потому что дешевле, а потому что она уже давно в собственности.
Елена Зигель
Присяжный переводчик ФРГ
- Сообщения
- 4 533
Genau, beispielsweise 😉.
Лично не касается, но считаю вообще всю эту затею абсолютно бессмысленной и вредящей только обычным людям, ведь тем, кого хотят наказать, абсолютно все равно, что происходит с собственностью простых граждан.
Полностью с Вами согласен!
Елена Зигель
Присяжный переводчик ФРГ
- Сообщения
- 4 533
Private Pkw aus Russland konfisziert: Deutscher Zoll erklärt sich
Ein Visum ergattern und als Tourist von Russland nach Deutschland mit eigenem Auto einreisen? Für den deutschen Zoll gehört das Auto konfisziert. Russische Anwälte widersprechen.
www.berliner-zeitung.de
Я ходил в таможню Гамбурга: смотрят как на дебила, мол «что за ужастики? У вас ВНЖ? Без проблем, декларируйте и ставьте на учёт, Аллах с вами»
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 23 205
Ну так это турок ответил судя по Аллах с вами. А если немца спросить?
=)))
Теперь ваша задача успеть поставить машину на учет раньше, чем вас поймает другой департамент, которому пофиг на ваш ВНЖ.
Типичная Германия.
Помимо получения документов от Zoll, вам придется как минимум один раз посетить какой-нибудь TUV. И пройти ТО тоже не простая задача, поскольку эту процедуру далеко не все знают.
В любом случае всем удачи!!!
kovalivan96
Новичок
- Сообщения
- 82
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 23 205
Тема в Германии достаточно широко уже обсуждается
www.berliner-zeitung.de
Глядишь скоро развязка и изменение текста в немецкой редакции
Private Pkw aus Russland konfisziert: Deutscher Zoll erklärt sich
Ein Visum ergattern und als Tourist von Russland nach Deutschland mit eigenem Auto einreisen? Für den deutschen Zoll gehört das Auto konfisziert. Russische Anwälte widersprechen.
www.berliner-zeitung.de
Наблюдал за темой и боялся ехать в таможню, но сегодня решился.
Предыстория (легализация машины 1):
Переезд в Германию в октябре 22 года на машине из РФ.
Никаких серьезных вопросов\сложностей с получением номеров не возникало.
Изначально было некогда и вопросом регистрации авто не занимался и ездил на РФ номерах до марта этого года.
Машина чистокровная немка 2013 года, но произведенная для РФ рынка --> 21 параграф с изготовлением датенблата ( 450Eur).
У таможни (Нюрберг на Hamburger str) возникло ровно ноль вопросов. Сделали бумаги за полчаса (0 Еur)
При прохождении TUV обнаружили течь масла, пришлось устранять и процесс несколько затянулся. (350Eur - первый техосмотр и что-то вроде 17-19 Eur за второй после исправления течи)
В конце мая поставил на местный учет и получил немецкие номера. (стандартная пошлина, что-то вроде 100Eur + изготовление номеров - ~30Eur). РФ номера, ПТС, СТС забрали и сказали, что отдадут через 6 месяцев. Логику этого действия так и не понял.
Итого процедура заняла около 2 месяцев (из-за течи масла) и ~1000 Eur
Основная часть (легализация машины 2 - в процессе):
В первой половине мая переехала жена на своей машине через СПБ-Хельсинки-Травемюнде-Нюрнберг. Авто также произведен на заводе в германии в 2016г. На въезде в ЕС (Хельсинки) никаких бумаг о ввозе\растаможке не брали.
Травемюнде проехали 10 мая на РФ номерах (никто нигде не тормозил, ничего не спрашивал...повезло).
Машину не торопились легализовать, т.к. был план на РФ номерах поехать в Россию в августе также через Травемюнде. Учитывая происходящее в окрестностях Травемюнде\Гамбурга, решили не рисковать и поставить машину на немецкие номера.
Первая сложность - доехать до Zoll без страховки. Никто из немецких компаний не хочет страховать машину на РФ номерах, а РСА не продлил соглашение с ЕС по гринкартам. Либо рисковать и ехать на свой страх и риск, либо европолис. Можно сделать через поляков (альтернатив не нашел) что я и сделал. Ссылку не даю, чтобы не сочли за рекламу.
После получения европолиса поехали в Zoll сегодня (термин не нужен, народу в 10 часов утра не было совсем). В течение 10 минут заполнили документы, проверили паспорт с фикционом (блау в процессе изготовления), прописку в Нюрнберге, СТС, ПТС, сверили VIN и после 20 минут ожидания - бумага об отсутствии претензий со стороны таможни (Unbedenklichkeitsbescheinigung) на руках.
Понятно, что риски передвижения на РФ номерах есть, но в самом Zoll Нюрнберга никаких вопросов. Про аресты в Гамбурге по понятным причинам не спрашивал
Поэтому, если кого-то интересует процесс в Баварии - пока все ровно.
P.S. Насколько я понимаю, есть сложности въехать в РФ на машине, на немецких номерах гражданину РФ с пропиской. Если я правильно понимаю таможенные правила - можно ввести машину через процедуру временного ввоза (оплатив в ФТС сумму растаможки, которая вернется в случае выезда обратно в ЕС). Непонятно, может ли ввезти авто "не собственник" и как выглядит процедура временного ввоза. Оформлять как-то заранее или на финско-российской границе.. не могу найти информацию в первоисточнике.
Если кто-то знает этот момент в деталях, буду благодарен, если прокомментируете.
Предыстория (легализация машины 1):
Переезд в Германию в октябре 22 года на машине из РФ.
Никаких серьезных вопросов\сложностей с получением номеров не возникало.
Изначально было некогда и вопросом регистрации авто не занимался и ездил на РФ номерах до марта этого года.
Машина чистокровная немка 2013 года, но произведенная для РФ рынка --> 21 параграф с изготовлением датенблата ( 450Eur).
У таможни (Нюрберг на Hamburger str) возникло ровно ноль вопросов. Сделали бумаги за полчаса (0 Еur)
При прохождении TUV обнаружили течь масла, пришлось устранять и процесс несколько затянулся. (350Eur - первый техосмотр и что-то вроде 17-19 Eur за второй после исправления течи)
В конце мая поставил на местный учет и получил немецкие номера. (стандартная пошлина, что-то вроде 100Eur + изготовление номеров - ~30Eur). РФ номера, ПТС, СТС забрали и сказали, что отдадут через 6 месяцев. Логику этого действия так и не понял.
Итого процедура заняла около 2 месяцев (из-за течи масла) и ~1000 Eur
Основная часть (легализация машины 2 - в процессе):
В первой половине мая переехала жена на своей машине через СПБ-Хельсинки-Травемюнде-Нюрнберг. Авто также произведен на заводе в германии в 2016г. На въезде в ЕС (Хельсинки) никаких бумаг о ввозе\растаможке не брали.
Травемюнде проехали 10 мая на РФ номерах (никто нигде не тормозил, ничего не спрашивал...повезло).
Машину не торопились легализовать, т.к. был план на РФ номерах поехать в Россию в августе также через Травемюнде. Учитывая происходящее в окрестностях Травемюнде\Гамбурга, решили не рисковать и поставить машину на немецкие номера.
Первая сложность - доехать до Zoll без страховки. Никто из немецких компаний не хочет страховать машину на РФ номерах, а РСА не продлил соглашение с ЕС по гринкартам. Либо рисковать и ехать на свой страх и риск, либо европолис. Можно сделать через поляков (альтернатив не нашел) что я и сделал. Ссылку не даю, чтобы не сочли за рекламу.
После получения европолиса поехали в Zoll сегодня (термин не нужен, народу в 10 часов утра не было совсем). В течение 10 минут заполнили документы, проверили паспорт с фикционом (блау в процессе изготовления), прописку в Нюрнберге, СТС, ПТС, сверили VIN и после 20 минут ожидания - бумага об отсутствии претензий со стороны таможни (Unbedenklichkeitsbescheinigung) на руках.
Понятно, что риски передвижения на РФ номерах есть, но в самом Zoll Нюрнберга никаких вопросов. Про аресты в Гамбурге по понятным причинам не спрашивал
Поэтому, если кого-то интересует процесс в Баварии - пока все ровно.
P.S. Насколько я понимаю, есть сложности въехать в РФ на машине, на немецких номерах гражданину РФ с пропиской. Если я правильно понимаю таможенные правила - можно ввести машину через процедуру временного ввоза (оплатив в ФТС сумму растаможки, которая вернется в случае выезда обратно в ЕС). Непонятно, может ли ввезти авто "не собственник" и как выглядит процедура временного ввоза. Оформлять как-то заранее или на финско-российской границе.. не могу найти информацию в первоисточнике.
Если кто-то знает этот момент в деталях, буду благодарен, если прокомментируете.
Вижу, что машины достаточно бывалые, у вас разве на старый хладагент R134а? Как вы с ним прошли TUV? Вам поставили исключение?
на старше 2019-ого исключения не надо
Поправлю, поскольку сам с этим столкнулся. Требуется исключение для машин выпущеных с 2017 года!
Там на самом деле все несколько сложнее. Есть регламент (прикрепил). Там есть отсылки на 2017 год, но насколько я знаю, немцы не лили недопустимую жижу даже в машины, произведенные для других рынков. Если машина была произведена где-нибудь в Калининграде и там залито то, что недопустимо в ЕС после 2017 года- вопросы могут быть.
На днях проходила вот такая информация:
www.tourdom.ru
Москвич пересек Германию на авто с российскими номерами, чтобы проверить, арестуют машину или нет
Путешественники делятся в соцсетях историями, как ездили в ФРГ на авто с российскими номерами
www.tourdom.ru
Павел Кыштымов
Новичок
- Сообщения
- 27
Не совсем так. Для машины с R134a, впервые поставленной на учёт после 01.01.2017, требуется исключение.
Павел Кыштымов
Новичок
- Сообщения
- 27
Лучше доехать на эвакуаторе. Если попасть в ДТП без страховки, то никаких страхов и рисков может не хватить.
kovalivan96
Новичок
- Сообщения
- 82
Ну, допустимНа днях проходила вот такая информация:
Москвич пересек Германию на авто с российскими номерами, чтобы проверить, арестуют машину или нет
Путешественники делятся в соцсетях историями, как ездили в ФРГ на авто с российскими номерами
Только человек не заезжал в Гамбург/Шлезвиг-Хольштайн/Мекленбург-Переднюю Померанию - вот, почему его автомобиль не арестовали
